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7.3.3 Schéma de branchement d'urgence (Amendement A3)
Pour la gestion du mouvement du moteur en urgence en cas de perte de réseau (avec alimentation monophasée de 230
V ca à partir d'un équipement UPS ou Module EMS), il est possible d'utiliser le schéma indiqué dans ce paragraphe.
UPS
1ph, 230V
50Hz
US2
S2
OPTIONAL
DC CHOKE
L1
DC
EMS (*)
Battery Pack
EMERGENCY
+
MODE
SUPPLIER
_
OPTIONAL
BR
K2M
K3M
~
+
~
-
(*) Module EMS en alternative au dispositif UPS.
Figure 7.3.2.4: Schéma de branchement d'urgence (grandeurs ADL300A-1040 ...3220)
3 PHASE MAINS
F1
S2
1
3
S1
US1
2
4
L1
AC
L1
L2
L3
BREAKING
U1
V1 W1
RESISTORS
BR
C
P-ADL
C1
D
EM
U2
V2
W2
C
T1
T2
T3
D
EM
1
3
5
K2M
2
4
6
1
3
5
K3M
2
4
6
BRAKE
M
3 ~
FBK
ADL300 • Guide rapide pour l'installation - Spécifications et branchement
5
6
(optional)
PE
KEYPAD / DCP
ADL300A
EXP-ENC
PE
PE
Internal Keypad
PC
L
SH
H
BRK
CNT
EN
ILIM
n=0
CAN
CAN
RS232
Prg
Enter
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Safety
chain
K2M
K3M
R-ADL
AL
EXP-IO
10
11
12
47
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