Vaillant ecoTEC plus VC Serie Notice D'installation Et De Maintenance page 157

Code/signification
F.229
L'appareil était en fonction-
nement d'urgence. Dans ces
conditions, l'allumage a échoué
en raison d'une absence de
flamme.
F.235
Le conduit du système ven-
touse est obstrué lors de la pre-
mière mise en fonctionnement.
F.281
La flamme s'est éteinte pendant
le temps de stabilisation.
0020282298_06 Notice d'installation et de maintenance
Cause possible
Échec de l'allumage après l'ab-
sence de flamme en mode d'ur-
gence
Alimentation gaz coupée
Anomalie dans le circuit des
gaz de combustion pour cause
de recirculation ou de blocage
Tube d'entrée d'air bloqué
Transformateur d'allumage dé-
fectueux
Faisceau électrique du transfor-
mateur d'allumage défectueux
Pression dynamique du gaz
insuffisante
Mécanisme gaz défectueux/
Mauvais mécanisme gaz ET
Décalage du mécanisme gaz
mal réglé dans D.052 et éven-
tuellement D.182
Type de gaz incorrect
Mise à la terre défectueuse
Électrode d'allumage défec-
tueuse
Faisceau électrique de l'élec-
trode d'allumage défectueux
Condensats dans la chambre
de combustion en raison d'une
évacuation des condensats
bouchée
Pompe à condensats défec-
tueuse (si présente)
Conduit du système ventouse
bloqué lors de la première mise
en fonctionnement
Tube d'entrée d'air bloqué
Problèmes d'allumage
Pression dynamique du gaz
insuffisante
Pression du raccordement du
gaz insuffisante
Présence d'air dans la conduite
de gaz (par ex. lors de la pre-
mière mise en fonctionnement)
Décalage du mécanisme gaz
mal réglé dans D.052 et éven-
tuellement D.182
Type de gaz incorrect
Mécanisme gaz défectueux/
Mauvais mécanisme gaz ET
Mesure
▶
Vérifiez le fonctionnement d'urgence et l'historique des erreurs
et prenez les mesures nécessaires.
▶
Vérifiez l'alimentation gaz.
▶
Vérifiez le circuit des gaz de combustion dans son ensemble.
▶
Contrôlez et remplacez le tube d'entrée d'air si nécessaire.
▶
Vérifiez le bon fonctionnement du transformateur d'allumage et
remplacez-le si nécessaire.
▶
Vérifiez et, si nécessaire, remplacez le faisceau électrique du
transformateur d'allumage.
▶
Contrôlez la pression dynamique du gaz et le pressostat gaz
externe.
▶
Vérifiez et remplacez le mécanisme gaz si nécessaire.
▶
Vérifiez le réglage de décalage du mécanisme gaz.
▶
Contrôlez le type de gaz et le réglage du type de gaz sous
D.156 et D.157.
▶
Vérifiez que l'appareil est bien mis à la terre.
▶
Vérifiez et remplacez l'électrode d'allumage si nécessaire.
▶
Vérifiez et, si nécessaire, remplacez le faisceau électrique de
l'électrode d'allumage.
1. Vérifiez et nettoyez si nécessaire la conduite d'écoulement
des condensats, y compris le siphon.
2. Vérifiez que l'évacuation des condensats est correctement
installée.
3. Vérifiez la chambre de combustion (électrodes, isolant ther-
mique, brûleur).
4. Remplacez si nécessaire l'isolant thermique dans la
chambre de combustion.
▶
Contrôlez et nettoyez la pompe à condensats. Remplacez la
pompe à condensats si nécessaire.
▶
Inspectez le circuit des gaz de combustion dans son
ensemble, puis désactivez D.145.
▶
Contrôlez et remplacez le tube d'entrée d'air si nécessaire.
1. Inspectez l'échangeur thermique, le siphon, l'adaptateur de
siphon, le tuyau de siphon (raccordement entre l'échangeur
thermique primaire et le siphon, mais aussi tuyau de siphon
en dehors du produit), l'adaptateur de tube des gaz de com-
bustion, le carter de l'appareil, le panneau avant et les pan-
neaux latéraux à la recherche d'éventuels dommages.
2. Changez impérativement les pièces endommagées si né-
cessaire.
▶
Contrôlez la pression dynamique du gaz et le pressostat gaz
externe.
▶
Vérifiez la pression du raccordement du gaz.
▶
Réinitialisez l'appareil une fois.
▶
Vérifiez le réglage de décalage du mécanisme gaz.
▶
Contrôlez le type de gaz et le réglage du type de gaz sous
D.156 et D.157.
▶
Vérifiez et remplacez le mécanisme gaz si nécessaire.
157