Siemens SIMOTICS T-1FW6 Manuel De Configuration page 74

Propriétés mécaniques
4.5 Périodicité de maintenance et d'inspection
Danger de mort dû à l'explosion du système de refroidissement
Lorsqu'un moteur est exploité sans refroidissement, il surchauffe. Si de l'eau de refroidissement
pénètre dans le moteur chaud, de la vapeur chaude sous haute pression se forme
instantanément. Le système de refroidissement par eau peut par conséquent exploser et
entraîner la mort, des blessures graves et des dommages matériels.
• Mettre en service le circuit de refroidissement uniquement sur un moteur refroidi.
Risques de brûlures par la projection d'eau de refroidissement à haute température
L'ouverture du circuit de refroidissement d'un moteur précédemment en service peut entraîner
un risque de brûlures par projection d'eau de refroidissement et de vapeur à haute température.
• N'ouvrir le circuit de refroidissement du moteur que lorsque ce dernier est refroidi.
Risque de choc électrique en cas de raccordement incorrect
Le raccordement incorrect des entraînements directs entraîne un risque de choc électrique
pouvant entraîner la mort, des blessures graves et/ou des dommages matériels.
• Raccorder les moteurs exclusivement en suivant les instructions de ce manuel.
• Il est interdit de raccorder directement les moteurs au réseau triphasé.
• Consulter la documentation du système d'entraînement utilisé.
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ATTENTION
PRUDENCE
ATTENTION
Moteurs couple à incorporer 1FW6
Manuel de configuration, 09/2022, A5E52220645D AA