Siemens SIMOTICS T-1FW6 Manuel De Configuration page 447

Choc électrique dû à des courants de fuite élevés
Les courants de fuite élevés peuvent causer un choc électrique en cas de contact avec les pièces
conductrices de la machine.
• En présence de courants de fuite élevés, respecter les exigences supérieures relatives au
• En présence de courants de fuite élevés, mettre en place des symboles d'avertissement sur
Risque de choc électrique dû aux tensions résiduelles
La présence de tensions résiduelles dangereuses au niveau des connecteurs des moteurs
entraîne un risque de choc électrique. Les pièces actives du moteur peuvent présenter une
charge de plus de 60 μC lors de la coupure de l'alimentation. De plus, une tension de plus de
60 V peut aussi être présente au niveau des extrémités de câbles exposées, par exemple lors du
retrait du connecteur, même 1 s après la mise hors tension.
• Attendre la fin du temps de décharge.
9.1 Types de réseau admissibles
Types de réseau et tensions admissibles
Pour les moteurs, les tensions réseau admissibles des systèmes réseaux TN sont définies dans le
tableau suivant :
Tableau 9-1
Tension réseau ad‐
missible
400 V
480 V
Lors de l'utilisation du système d'entraînement SINAMICS S120, les moteurs sont toujours
homologués pour fonctionner sur les types de réseau suivants :
• Réseau TN avec point neutre relié à la terre
• Réseau TT avec point neutre relié à la terre
• Réseaux IT
Moteurs couple à incorporer 1FW6
Manuel de configuration, 09/2022, A5E52220645D AA
ATTENTION
conducteur de protection. Les exigences sont énoncées dans les normes NF EN 61800-5-1
et NF EN 60204-1.
le Power Drive System .
ATTENTION
Tensions réseau admissibles des systèmes réseaux TN, tensions de circuit intermédiaire
en résultant et tensions de sortie du variateur
tension résultante du circuit inter‐
médiaire U
600 V (stabilisés)
528 V (non stabilisés)
634 V (non stabilisés)
DC
Raccordement électrique
9.1 Types de réseau admissibles
Tension de sortie variateur (valeur
effective) U
a max
425 V (stabilisés)
380 V (non stabilisés)
460 V (non stabilisés)
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