Siemens SIMOTICS T-1FW6 Manuel De Configuration page 143

6.4.9.2 Raccordement du système de refroidissement sur les moteurs à refroidissement
intégré
Remarque
Signification de la 7e position du numéro d'article
Dans ce chapitre, un "x" a été ajouté à la 7e position de certains numéros d'article 1FW6. Cela
signifie que les informations concernant les raccords du système de refroidissement respectifs
et l'adaptateur de raccordement du système de refroidissement sont également valables pour
les moteurs couple à incorporer 1FW6 High Speed pour la taille correspondante.
Sur les moteurs couple à incorporer et à refroidissement intégré, aucune mesure de
construction au niveau de la machine n'est nécessaire pour le raccordement du système
de refroidissement.
Le système de refroidissement peut être raccordé directement avec des raccords (filetage
1/8" DIN 2999). Les moteurs de taille 1FW6050 et 1FW6060 sont raccordés au système de
refroidissement par l'intermédiaire de raccords rapides enfichables facilement détachables.
Chaque circuit de refroidissement des moteurs équipés d'un système de refroidissement
de précision et d'un système de refroidissement principal peut être alimenté et activé
séparément.
Le raccordement des flexibles requiert des éléments appropriés.
Remarque
Réduire au maximum les pertes de charge sur les moteurs avec système de
refroidissement principal et de précision
Réduire au maximum les pertes de charge en prenant les mesures suivantes :
• Effectuer le raccordement en parallèle du système de refroidissement principal et de
précision immédiatement avant les raccords du système de refroidissement avec un
adaptateur de raccordement du système de refroidissement.
• Utiliser des conduites de refroidissement avec une section aussi grande que possible pour
l'arrivée et la sortie du réfrigérant.
• Éviter les réductions de section dues à des raccords d'accouplement non nécessaires.
Moteurs couple à incorporer 1FW6
Manuel de configuration, 09/2022, A5E52220645D AA
Configuration
6.4 Montage
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