Siemens SIMOTICS T-1FW6 Manuel De Configuration page 166

Caractéristiques techniques et courbes caractéristiques
7.1 Explications
Constantes physiques
k
T,20
k
E
k
M,20
t
TH
Figure 7-1
p
M
COG
m
s
m
L
J
L
164
Constante de couple du moteur pour une température du rotor de 20 °C (se rapporte
à la zone linéaire inférieure de la courbe caractéristique couple-courant).
Constante de tension pour le calcul de la somme des tensions par inductance mu‐
tuelle.
Constante du moteur pour une température d'enroulement de T = 20 °C.
La constante du moteur k
k (T) = k ∙ [1 + α(T – 20 °C)]
M M,20
à l'aide du coefficient de température α = − 0,001 1/K pour aimants
k (T) = k ∙ [1 - 0,001 ∙ (T – 20 °C)]
M M,20
Constante de temps thermique de l'enroulement du moteur. Elle s'obtient à partir de
la courbe de température dans l'enroulement pour un échelon de charge avec un
courant constant, voir la figure suivante. Après écoulement du temps t
ment du moteur atteint environ 63 % de sa température finale T
thermique ne réagit pas avant.
Constante de temps thermique
Nombre de paires de pôles du moteur.
Couple de saillance (cogging torque). Il s'agit du couple généré au niveau de l'entre‐
fer (stator hors tension) en raison de l'interaction entre le noyau feuilleté et les ai‐
mants permanents.
Le couple de saillance se calcule de la manière suivante :
a à a correspondent aux amplitudes des harmoniques de couple.
1 n
Masse du stator sans vis de fixation, connecteur, câbles de connexion et réfrigérant.
Masse du rotor sans vis de fixation.
Moment d'inertie du rotor.
(T) peut être calculée pour d'autres températures :
M
Manuel de configuration, 09/2022, A5E52220645D AA
, l'enroule‐
TH
si la protection
GRENZ
Moteurs couple à incorporer 1FW6