Réglages De L'antipatinage; Système De Contrôle De Pression Des Pneus (Tpms) (Selon L'équipement) - Triumph Tiger 1200 XR 2018 Manuel Du Propriétaire

Informations générales
Note:
• Les commandes TC et TC optimisé
(en option) ne fonctionneront pas
s'il y a un dysfonctionnement dans
le système ABS. Dans ce cas, les
témoins d'ABS, de TC et d'anomalie
(MIL) s'allument.
Pour plus d'informations sur le fonction-
nement du témoin lumineux de TC
désactivé et ses messages d'avertisse-
ment des instruments associés, voir
page 27.
Réglages de l'antipatinage
Avertissement
Si l'antipatinage est désactivé, la moto
se comportera de manière normale
mais sans antipatinage.
Dans cet état, une accélération trop
énergique sur route mouillée/glissante
pourra faire patiner la roue arrière, ce
qui pourra entraîner une perte de
contrôle de la moto et un accident.
Le système TC peut être désactivé
comme décrit dans Configuration de la
page 51
moto dans
conditions décrites dans Configuration
du mode de conduite dans page 46.
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ou réglé aux
Système de contrôle de
pression des pneus (TPMS)
(selon l'équipement)
Avertissement
Malgré la présence du TPMS, il est tou-
jours nécessaire de vérifier quotidien-
nement la pression des pneus. La
pression des pneus doit être vérifiée
sur des pneus à froid à l'aide d'un
manomètre pour pneus précis (voir
page 205).
L 'utilisation du système TPMS pour
régler la pression de gonflage des
pneus peut entraîner des pressions de
gonflage incorrectes pouvant causer
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Fonction
Des capteurs de pression des pneus
sont montés sur les roues avant et
arrière. Ces capteurs mesurent la pres-
sion d'air à l'intérieur du pneu et la
transmettent au tableau de bord. Ces
capteurs ne transmettent les données
que lorsque la moto roule à plus de
20 km/h. Deux tirets sont visibles dans
l'écran d'affichage jusqu'à ce que le
signal de pression des pneus soit reçu.