Entretien
Tous modèles sauf Tiger 1200 XR
Le phare peut être réglé au moyen
d'une vis de réglage vertical située à
l'arrière du bloc optique. Aucun ajuste-
ment horizontal n'est possible. En outre,
le phare est équipé d'un levier facile-
ment accessible pour permettre de cor-
riger le réglage vertical lorsque la moto
est chargée au maximum.
ckdt
1.
Levier de réglage de phare pour
différentes conditions de charge
2.
Vis de réglage vertical
Pour régler le phare :
• Allumez le faisceau de croisement.
• Tournez la vis de réglage vertical
sur le bloc optique dans le sens
horaire pour relever le faisceau ou
dans
le
sens
l'abaisser.
Note:
•
Un petit repère en forme de triangle
se trouve de chaque côté du bloc
optique. Il indique la hauteur du feu
dans le bloc optique pour en facili-
ter l'ajustement.
• Éteindre les phares une fois les
réglages satisfaisants.
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1
2
contraire
pour
Ajustement du phare pour des
raisons de charge
Le bloc optique est équipé d'un levier de
réglage pour permettre de corriger le
réglage vertical lorsque la moto est
chargée au maximum.
1
ckdt
1.
Levier de réglage du phare (position
avec chargement)
2.
Levier de réglage du phare (position
sans chargement)
Pour les conditions normales (sans
chargement), le levier de réglage de
phare doit être en position horizontale
(2).
Si la moto est chargée, déplacez le levier
de réglage du phare jusqu'à ce qu'il
atteigne la position (1). Cela abaissera le
faisceau du phare d'environ 2°.
2