Antipatinage (Tc); Réglages De L'antipatinage - Triumph Thruxton TFC Mode D'emploi

Antipatinage (TC)

Avertissement
L 'antipatinage ne remplace pas une
conduite adaptée
routières et
vigueur.
L 'antipatinage ne peut pas empêcher
une perte d'adhérence due à :
- Un virage pris
excessive
- Une accélération avec une inclinaison
excessive
- Un freinage
- L 'antipatinage ne peut pas empêcher
la roue avant de déraper.
Si les consignes
observées, il pourra en résulter une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
L 'antipatinage aide
motricité lors d'une accélération sur
chaussée mouillée/glissante.
capteurs détectent que la roue arrière
perd de l'adhérence (patine), le système
antipatinage intervient et agit sur la
puissance du moteur jusqu'à ce que la
motricité de la roue arrière soit rétablie.
Le témoin d'antipatinage
pendant l'intervention et le conducteur
pourra remarquer un changement du
bruit du moteur.
Note
L 'antipatinage ne fonctionne pas en
cas de dysfonctionnement de l'ABS.
Les témoins d'ABS, d'antipatinage et
d'anomalie (MIL) s'allument.
aux conditions
météorologiques
à une vitesse
ne sont
à maintenir
Si
clignote
Informations générales
Réglages de l'antipatinage
N'essayez pas de régler l'antipatinage
en roulant, car vous risqueriez de
perdre le contrôle de la moto et d'avoir
en
un accident.
Si l'antipatinage est désactivé, la moto
se comportera de manière normale
mais sans antipatinage. Dans cet état,
une accélération trop énergique sur
route mouillée/glissante pourra faire
patiner la roue arrière, ce qui pourra
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
pas
L 'antipatinage s'active automatiquement
après avoir coupé le contact, puis l'avoir
remis.
la
L 'antipatinage
comme décrit sous page 36, ou réglé sur
les
un mode de conduite spécifique comme
décrit sous page 32.
Lorsque l'antipatinage est désactivé, le
témoin d'avertissement TC désactivé
s'allume (voir page 26).
Avertissement
Avertissement
peut être désactivé
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