Informations générales
Réglages de l'antipatinage
Avertissement
Si l'antipatinage est désactivé, la moto
se comportera de manière normale
mais sans antipatinage. Dans cet état,
une accélération trop énergique sur
route mouillée/glissante pourra faire
patiner la roue arrière, ce qui pourra
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
L 'antipatinage peut être réglé pour l'une
des conditions suivantes :
Réglage optimal de l'antipatinage
pour une utilisation sur route,
ON
qui permet un patinage minimal
de la roue arrière.
L 'antipatinage est désactivé. Le
OFF
témoin de TC désactivé est, lui,
allumé (voir page 31).
L 'antipatinage s'active automatiquement
après avoir coupé le contact, puis l'avoir
remis.
40
Pour désactiver l'antipatinage
Pour
désactiver
l'antipatinage :
•
S'assurer
que
immobilisée et au point mort.
•
Mettre le contact (ON) et mettre
l'interrupteur d'arrêt du moteur en
position de marche (RUN).
•
Appuyez brièvement sur le bouton
de
défilement
commutateurs du guidon gauche
jusqu'à ce que 'ttcOn' s'affiche sur
l'écran.
•
Appuyez brièvement sur le bouton
de défilement pendant plus d'une
seconde pour activer ou désactiver
l'antipatinage.
1.
Affichage antipatinage désactivé
le
réglage
de
la
moto
est
du
boîtier
de
1