Triumph Tiger 1200 XR 2018 Manuel Du Propriétaire page 87

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La sélection du mode de conduite alors
que la moto est en mouvement NE
DOIT PAS être essayée :
• À grande vitesse
• Dans des zones avec de la circulation
• Dans un virage ou sur des routes ou
surfaces sinueuses
• Sur des surfaces ou routes fortement
inclinées
• Dans de mauvaises conditions rou-
tières/climatiques
• À un endroit qui n'est pas sûr pour
rouler brièvement en roue libre avec
une moto.
Si cette importante précaution n'est
pas respectée, vous risquez de perdre
le contrôle de la moto et aurez un
accident.
Avertissement
Si l'ABS et/ou le TC a été désactivé à
l'aide du menu CONFIG MOTO, les
réglages ABS et/ou TC enregistrés
pour tous les modes de conduite
seront ignorés.
L 'ABS et/ou le TC resteront inactifs
quelle que soit la sélection du mode de
conduite, jusqu'à ce qu'ils aient été
réactivés ou que le contact ait été
coupé puis remis.
Si l'ABS est désactivé, le système de
freinage fonctionne comme un système
sans ABS. Dans cet état, un freinage
trop énergique fera bloquer les roues,
ce qui pourra entraîner une perte de
contrôle de la moto et un accident.
Suite
Si l'antipatinage est désactivé, la moto
se comportera de manière normale
mais sans antipatinage. Dans cet état,
une accélération trop énergique sur
route mouillée/glissante pourra faire
patiner la roue arrière, ce qui pourra
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Après avoir sélectionné un mode de
conduite, conduisez la moto dans un
endroit sans circulation pour vous
familiariser avec les nouveaux réglages.
Ne prêtez pas votre moto à un autre
conducteur, car il pourrait changer les
réglages du mode de conduite aux-
quels vous êtes habitué, ce qui pourrait
vous faire perdre le contrôle de la moto
et entraîner un accident.
Instruments
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87

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