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RENSEIGNEMENTS SUR LE
VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Transfert d'énergie
L'information relative à la
transmission de puissance pour
E304437
votre véhicule hybride
rechargeable est disponible sur la page
d'accueil ou dans la section Applications.
États de fonctionnement du véhicule
La puissance sera transmise aux roues avant
et arrière ou récupérée de celles-ci selon
l'état de fonctionnement du véhicule et les
conditions de conduite.
•
Ralenti : Le moteur est en marche et le
levier sélecteur est en position de
stationnement (P). Le moteur et/ou la
batterie haute tension fonctionnent.
•
Conduite en mode électrique : Le moteur
est en marche et le levier sélecteur est
en position de marche avant (D) ou de
point mort (N). La batterie haute tension
fournit la puissance aux roues.
2022 Corsair (CTF) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202106, First-Printing
SYNC 3
•
Conduite en mode hybride : Le moteur
est en marche et le levier sélecteur est
en position de marche avant (D) ou de
point mort (N). Le moteur et la batterie
haute tension fournissent la puissance
aux roues.
•
Conduite en mode combustion : Le
moteur est en marche et le levier
sélecteur est en position de marche
avant (D) ou de point mort (N). Le moteur
fournit la puissance aux roues.
•
Freinage régénératif : Le moteur est en
marche, le levier sélecteur est en position
de marche avant (D) et le véhicule
décélère. Le système de freinage
régénératif recueille la puissance
électrique et la transmet à la batterie
haute tension.
•
Charge : Le véhicule est branché et la
batterie haute tension est en cours de
charge.
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Moteur en marche en raison de
Les conditions suivantes permettent
d'expliquer pourquoi le moteur est en
marche et de connaître les solutions pour
favoriser la conduite en mode électrique.
•
Puissance motrice : Le moteur est en
marche en raison de la pression sur la
pédale d'accélérateur ou de la mise en
fonction du régulateur de vitesse.
Réduisez la pression sur la pédale
d'accélérateur ou désactivez le
régulateur de vitesse pour retourner en
mode complètement électrique.
•
Vitesse élevée : Le moteur fonctionne
parce que la vitesse du véhicule dépasse
la vitesse permise en mode entièrement
électrique. Ralentissez pour revenir en
mode de fonctionnement électrique.
•
Réglage du système de chauffage : Le
moteur fonctionne à cause du réglage
du chauffage. Réduisez le réglage de
température ou désactivez le système
de chauffage pour revenir au mode de
fonctionnement électrique.
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