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Lincoln CORSAIR 2022 Manuel Du Propriétaire page 320

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Le système s'active automatiquement sur
une pente qui pourrait entraîner un recul
important du véhicule. Sur les véhicules
équipés d'une boîte de vitesses manuelle,
vous pouvez désactiver cette fonction à
partir de l'écran d'information. Voir
Affichage d'information (page 157). Le
système reste activé ou désactivé en
fonction du dernier réglage effectué.
Nota : Aucun témoin n'indique si le système
est activé ou désactivé.
Nota : Si votre véhicule est équipé du
système de retenue automatique, l'aide au
démarrage en côte n'est pas disponible en
même temps que la fonction de retenue
automatique.
2022 Corsair (CTF) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202106, First-Printing
Freins
Utilisation du système d'aide au
démarrage en côte
1. Immobilisez complètement le véhicule.
Gardez la pédale de frein enfoncée et
engagez un rapport de marche avant,
comme la marche avant (D) ou la
première (1) lorsque le véhicule fait face
à une pente ascendante ou la marche
arrière (R) lorsque le véhicule fait face à
une descente.
2. Si les capteurs détectent que votre
véhicule se trouve sur une pente, le
système s'active automatiquement.
3. Lorsque vous retirez votre pied de la
pédale de frein, votre véhicule demeure
immobile sur la pente pendant environ
deux à trois secondes. Ce délai est
automatiquement prolongé si vous êtes
sur le point de démarrer.
4. Démarrez de manière normale. Les freins
se desserrent automatiquement.
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Activation et désactivation du système
Lorsque vous établissez le contact, le
système s'active automatiquement. Vous ne
pouvez pas mettre le système en fonction
ou hors fonction.
RETENUE AUTOMATIQUE
L'ÉQUIPEMENT)
AVERTISSEMENT: Ce système ne
remplace pas le frein de stationnement.
Ne quittez jamais le véhicule sans serrer
le frein de stationnement.
AVERTISSEMENT: Vous devez rester
dans le véhicule lorsque le système
s'active. Vous êtes à tout moment tenu de
maîtriser votre véhicule, de surveiller le
système et d'intervenir au besoin. La
négligence peut entraîner une perte de
maîtrise du véhicule et des blessures
graves, voire mortelles.
(SELON

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