Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Koneen lastaaminen:
Nosta konetta koneen rungossa olevista nostokohdista
(3). Käytä riittävän voimakasta ketjua, köyttä tai hih-
naa. Konetta on kuljetettava pystyasennossa bensiinin
läikkymisen välttämiseksi. Älä aseta konetta kyljelleen
tai ylösalaisin.
Varmista kone tai käytä nostokohtaa (3) kuljetukseen.
m Kone voi pudota ja aiheuttaa vahinkoja tai loukkaan-
tumisia, jos sitä ei nosteta asianmukaisella tavalla.
Nosta vain nostokohdasta (3).
13. Varastointi
Varastointi (katso kohta Polttoainesäiliön tyhjen-
nys):
Jos tärytyslevyä ei aiota käyttää yli 30 päivään, on
noudatettava seuraavia työvaiheita varastoinnin val-
mistelemiseksi.
1.
Tyhjennä bensatankki kokonaan. Varastoitu ben-
siini, joka sisältää etanolia tai MTBE:tä, pilaantuu
30 päivässä. Pilaantuneen bensiinin kumipitoisuus
on suuri ja se voi tukkia kaasuttimen ja heikentää
bensiinin syöttöä.
2.
Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se
sammuu. Näin varmistetaan, ettei kaasuttimeen
jää bensiiniä. Siten estetään kerrostumien muo-
dostuminen kaasuttimeen ja moottorin mahdolli-
nen vahingoittuminen.
3.
Poista öljy moottorista, kun moottori on vielä läm-
min. Täytä uutta öljyä.
4.
Valuta olemassa oleva polttoaine pois uimurikam-
miosta (katso "Uimurikammion puhdistus")
5.
Käytä puhtaita pyyhkeitä tiivistäjän ulkopuolen ja
poistoilmayhteen puhdistamiseen.
6.
m Älä käytä voimakkaita puhdistusaineita tai
öljypohjaisia puhdistusaineita, kun puhdis-
tat muoviosia. Kemikaalit voivat vahingoittaa
muoveja.
7.
Säilytä tärytyslevyä pystyasennossa puhtaassa,
kuivassa rakennuksessa, jossa on hyvä ilman-
vaihto.
m Älä varastoi tärytyslevyä bensiinin kanssa tuu-
lettamattomassa paikassa, missä bensiinikaasut
voivat altistua liekeille, tarkastuslamppujen kipi-
nöille tai muille syttymislähteille. Käytä vain sallit-
tuja bensiinikanistereita.
248 | FI
Varastoi laitetta ja sen lisävarusteita pimeässä, kuivas-
sa ja jäätymiseltä suojatussa paikassa niin, että se on
lasten ulottumattomissa. Optimaalinen varastointiläm-
pötila on 5 - 30 ˚C.
Säilytä työkalua alkuperäisessä pakkauksessaan.
Peitä työkalu suojataksesi sitä pölyltä tai kosteudelta.
Säilytä käyttöohje työkalun läheisyydessä.
14. Huolto
m HUOMIO!
Sammuta moottori aina ennen huoltotöiden aloitusta ja
vedä sytytystulppapistoke irti.
Tärytyslevyn huolto mahdollistaa koneen ja sen kom-
ponenttien pitkän käyttöajan.
• Kytke kone pois päältä ennen huoltotöitä. Moottorin
on oltava jäähtynyt.
• Päästä kaasuvipu (1) asentoon SLOW (hidas), pois-
ta sytytystulpan johto sytytystulpasta (8) ja varmista
se.
•
bnTarkasta tärytyslevyn yleiskunto. Tarkasta, ettei
ole irronneita/löystyneitä ruuveja, liikkuvien osien
virheellisiä suuntauksia tai juuttumisia, murtuneita
tai halkeilleita osia ja muita olosuhteita, jotka voivat
haitata koneen toimintaa.
• Käytä liikkuvien osien voitelemiseen korkealuok-
kaista kevyttä moottoriöljyä.
• Puhdista tärytyslevyn alapuoli, kun tiivistettyyn
maaperään jää hiukkasia. Kone ei toimi kunnolla,
kun alapuoli ei ole sileä ja puhdas.
• Aseta sytytystulpan johto uudelleen paikalleen.
Kiilahihnan tarkastus ja vaihto
• Kiilahihnan (k) on oltava hyvässä kunnossa, jotta
optimaalinen voimansiirto moottorista epäkeskoak-
seliin on taattu. Tarkasta kiilahihnan (k) kunto.
• Jos kiilahihna (k) on haljennut, kulunut tai sileä, se
on vaihdettava.
Kiilahihnan vaihto, (kuva L)
• Kytke moottori pois päältä.
• Moottorin on oltava jäähtynyt.
• Poista hihnasuoja (19) voidaksesi käsitellä kiilahih-
naa (k).
• Avaa 4 moottorissa olevaa ruuvia ja työnnä mootto-
ria hieman eteenpäin.
• Vedä vanha kiilahihna (k) pois hihnapyörältä ja vedä
uusi kiilahihna (k) oikein päälle.
• Kiristä hihna (k) säätöruuvilla ja varmista, että moot-
tori / hihnapyörä pysyvät suorassa kulmassa.
www.scheppach.com
Publicité
