2.
Zaženite motor in ga pustite teči, dokler se ne za-
ustavi. S tem zagotovite, da v uplinjaču ne bo ostal
bencin. S tem preprečite nastanek oblog v uplinja-
ču in poškodbe motorja.
3.
Olje iztočite iz motorja, ko je ta še topel. Napolnite
z novim oljem.
4.
Iz komore plovca odtočite obstoječe gorivo (glejte
»Čiščenje komore plovca«).
5.
Za čiščenje zunanje strani zgoščevalnika in na-
stavkov za izpušni zrak uporabite čiste krpe.
6.
m Ne uporabljajte agresivnih čistil ali topil na
osnovi olj za čiščenje plastičnih delov. Kemi-
kalije lahko poškodujejo plastične dele.
7.
Vibracijsko ploščo skladiščite v pokončnem po-
ložaju v čistem, suhem prostoru z dobrim zrače-
njem.
m Vibracijske plošče ne skladiščite na območju,
kjer je prisoten bencin ali brez zadostnega prezra-
čevanja, kjer lahko bencinski hlapi pridejo v stik
s plameni, iskrami, signalnimi lučkami ali drugimi
viri vžiga. Uporabljajte samo odobrene ročke za
bencin.
Napravo in njen pribor hranite na temnem, suhem, ot-
rokom nedostopnem mestu, kjer ni nevarnosti zmrzo-
vanja. Optimalna temperatura skladiščenja je med 5 in
30 °C.
Orodje shranjujte v originalni embalaži.
Pokrijte orodje, da ga zaščitite pred prahom ali vlago.
Navodila za uporabo shranjujte ob orodju.
14. Vzdrževanje
m POZOR!
Pred izvajanjem vzdrževalnih del morate vedno izklopi-
ti motor in odstraniti vtič vžigalne svečke.
Vzdrževanje vibracijske plošče zagotavlja dolgo ži-
vljenjsko dobo stroja in njegovih komponent.
• Pred vzdrževalnimi deli izklopite stroj. Motor mora
biti hladen.
• Ročico za plin (1) pustite v položaju SLOW, odstra-
nite kabel vžigalne svečke z vžigalne svečke (8) in
ga zavarujte.
• Preverite splošno stanje vibracijske plošče. Preve-
rite morebitno prisotnost razrahljanih vijakov, ne-
ustrezne poravnave ali zatikanja premičnih delov,
poškodb na sestavnih delih ali drugih okoliščin, ki bi
lahko neugodno vplivale na delovanje stroja.
• Za mazanje premičnih delov uporabljajte kakovo-
stno lahko motorno olje.
• Spodnjo stran vibracijske plošče očistite takoj, ko se
delci oprimejo utrjenega dna. Stroj ne deluje dobro,
če spodnja stran ni gladka in čista.
• Znova namestite kabel vžigalne svečke.
Preverjanje in zamenjava klinastega jermena
• Klinasti jermen (k) mora biti v dobrem stanju za za-
gotavljanje optimalnega prenosa moči z motorja na
ekscentrično gred. Preverite stanje klinastega jer-
mena (k).
• Če je klinasti jermen (k) natrgan, obrabljen ali brez
profila, ga je treba zamenjati.
Zamenjava klinastega jermena (slika L)
• Izklopite motor.
• Motor mora biti hladen.
• Odstranite to zaščito jermena (19), da bo mogoč
dostop do klinastega jermena (k).
• Odvijte vse 4 vijake na motorju in motor potisnite
nekoliko naprej.
• Odstranite stari klinasti jermen (k) s koluta in pravil-
no namestite novi klinasti jermen (k).
• S pomočjo nastavitvenega vijaka napnite jermen (k)
in pazite, da bo motor/jermenica ostala pod pravim
kotom.
• Napnite pogonski jermen (k), če jermen (k) popušča
za več kot 10–15 mm (pritisnite s palcem).
• Znova namestite zaščito jermena (19) z 2 vijakoma.
m POZOR!
Ko odstranjujete ali nameščate pogonski jermen (k),
pazite, da si ne ukleščite prstov med jermen in valj.
Menjava olja vztrajnika (slike L do N)
Zaradi teže svetujemo, da to delo izvajata dve ose-
bi.
• Izvedite vzdrževanje ohišja vzbujalnika z oljem za
samodejne menjalnike SAE 10W 30 ali podobnim
izdelkom. Menjajte olje po 200 obratovalnih urah.
• Olje menjavajte samo, ko je ekscenter ohlajen.
• Odstranite pokrov klinastega jermena (19) in klinasti
jermen (k).
• Odvijte vijake (M1 (4x)) na ohišju ekscentra.
• Z ohišja ekscentra dvignite celoten zgornji del vibra-
cijske plošče z motorjem.
• Odstranite vijak za izpust olja (M2) zgoraj na
ekscentru, prevrnite ohišje ekscentra in izpustite
olje v korito. Preverite olje, če so v njem morebitni
kovinski opilki, da se izognete bodočim težavam.
www.scheppach.com
SI | 183