m Nie należy przechowywać płyty wstrząsarki z
benzyną w niewentylowanym miejscu, gdzie opary
benzyny mogą dostać się do płomieni, iskier, lamp
kontrolnych lub innych źródeł zapłonu. Stosować
wyłącznie zatwierdzone pojemniki na benzynę.
Urządzenie i jego wyposażenie przechowywać w miej-
scu zaciemnionym, suchym i zabezpieczonym przed
mrozem oraz niedostępnym dla dzieci. Optymalna
temperatura przechowywania wynosi od 5 do 30˚C.
Narzędzie przechowywać w oryginalnym opakowaniu.
Przykryć narzędzie, by chronić je przed pyłem lub wil-
gocią. Zachować instrukcję obsługi narzędzia.
14. Konserwacja
m UWAGA!
Przed przystąpieniem do prac związanych z kon-
serwacją zawsze wyłączać silnik i wyciągać koń-
cówkę przewodu świecy zapłonowej.
Konserwacja Państwa płyty wstrząsarki zapewnia dłu-
gą żywotność maszyny i jej komponentów.
• Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych należy
wyłączyć maszynę. Silnik musi ostygnąć.
• Pozostawić dźwignię gazu (1) w pozycji SLOW, wy-
jąć kabel świecy zapłonowej ze świecy zapłonowej
(8) i zabezpieczyć go.
• Sprawdzić ogólny stan płyty wstrząsarki. Spraw-
dzić, czy nie ma luźnych śrub, niewspółosiowości
lub blokowania części ruchomych, części złama-
nych lub pękniętych oraz innych warunków, które
mogą mieć wpływ na eksploatację maszyny.
• Do smarowania części ruchomych należy używać
lekkiego, wysokiej jakości oleju maszynowego.
• Wyczyścić spodnią część płyty wstrząsarki, gdy
tylko cząstki zagęszczonego podłoża zostaną wy-
chwycone. Maszyna nie działa dobrze, jeśli jej
spodnia strona nie jest gładka i czysta.
• Wymienić kabel świecy zapłonowej.
Kontrola i wymiana paska klinowego
• Pasek klinowy (k) musi być w dobrym stanie, aby
zapewnić optymalne przenoszenie mocy z silnika na
wał mimośrodowy. Sprawdzić stan paska klinowego
(k).
• Jeżeli pasek klinowy (k) jest zerwany, zużyty lub
gładki, należy go wymienić.
Wymiana paska klinowego (rys. L)
• Wyłączyć silnik.
• Silnik musi ostygnąć.
• Zdjąć osłonę paska (19), aby uzyskać dostęp do pa-
ska klinowego (k).
• Otworzyć 4 śruby silnika i lekko przesunąć silnik do
przodu.
• Zdjąć stary pasek klinowy (k) z koła i prawidłowo
dokręcić nowy (k).
• Naprężyć pasek (k) za pomocą śruby regulacyjnej,
upewniając się, że silnik / koło pasowe pozostaje
pod kątem prostym.
• Napiąć pasek napędowy (k), jeśli pasek (k) daje wię-
cej niż 10-15 mm (nacisk kciuka)
• Założyć osłonę pasa (19) za pomocą 2 śrub.
m UWAGA!
Podczas zdejmowania lub montażu paska napędowe-
go (k) należy uważać, aby nie przyłożyć palców między
pasek a koło pasowe.
Wymiana oleju wyzwalacza (rys. L - N)
Ze względu na wagę, radzimy wykonać tę pracę z
dwiema osobami!
• Obudowa wyzwalacza jest utrzymywana przy uży-
ciu oleju do automatycznej skrzyni biegów SAE 10W
30 lub podobnego produktu. Wymienić olej po 200
roboczogodzinach
• Wymianę oleju przeprowadzać wyłącznie przy
schłodzonym mimośrodzie.
• Zdjąć osłonę pasa klinowego (19) oraz pas klinowy
(k).
• Odkręcić śruby (M1 (4x) obudowy mimośrodu.
• Całą część górną wibratora płytowego wraz z silni-
kiem zdjąć z obudowy mimośrodu.
• Na górze mimośrodu usunąć śrubę spustową ole-
ju (M2), przechylić obudowę mimośrodu, a olej
spuścić do wanny. Olej skontrolować pod kątem
obecności wiórków metalowych, by w przyszłości
uniknąć problemów.
• Obudowę mimośrodu ustawić ponownie w odpo-
wiedniej pozycji.
• Obudowę mimośrodu napełnić specjalnym olejem.
m UWAGA!
Nie przepełniać - zbyt duża ilość oleju w wyzwala-
czu może obniżyć wydajność i przegrzać go.
www.scheppach.com
PL | 157