Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3.
Tappa av oljan ur motorn när den fortfarande är
varm. Fyll på ny olja.
4.
Tappa av befintligt bränsle ur flottörkammaren (se
"Rengöring av flottörkammare")
5.
Använd en ren trasa för rengöring av de utvändiga
sidorna av markvibratorn och frånluftsröret.
m Använd inga aggressiva rengörings- eller
6.
rengöringsmedel på oljebasis, när du rengör
plastdelar. Kemikalier kan skada plastdelar.
7.
Lagra vibrationsplattan i upprätt position i en ren,
torr lokal med bra ventilation.
m Lagra inte vibrationsplattan tillsammans med
bensin i ett oventilerat utrymme, där bensingaser
kan komma i kontakt med lågor, gnistor, kontroll-
lampor eller andra antändningskällor. Använd en-
dast tillåtna bensindunkar.
Lagra apparaten och dess tillbehör på en mörk, torr
och frostfri plats som inte är tillgänglig för barn. Den
optimala lagertemperaturen ligger mellan 5 och 30 ˚C.
Förvara verktyget i originalförpackningen.
Täck över verktyget för att skydda det mot damm eller
fukt. Förvara bruksanvisningen vid verktyget.
14. Underhåll
m SE UPP!
Stäng av motorn och dra ut tändstiftskontakten innan
underhåll.
Underhållet för din vibrationsplatta säkerställer en lång
drifttid för maskinen och dess komponenter.
• Stäng av maskinen före underhållsarbeten. Motorn
måste ha svalnat av.
• Flytta gasreglaget (1) till läget SLOW, ta bort tänd-
stiftskabeln från tändstiftet (8) och säkra det.
• Kontrollera vibrationsplattans allmänna skick. Kont-
rollera den beträffande lösa skruvar, felriktning-
ar eller blockeringar på rörliga delar, brutna eller
spruckna delar och andra tillstånd som kan försämra
maskinens funktion.
• Använd en lätt maskinolja av god kvalitet för att
smörja rörliga delar.
• Rengör undersidan av vibrationsplattan så snart
partiklar från den komprimerade marken börjar fast-
na. Maskinen arbetar inte bra om undersidan inte är
slät och ren.
• Anslut tändstiftskabeln igen.
Kontroll och byte av kilremmen
• Kilremmen (k) måste vara i gott skick för att garan-
tera en optimal kraftöverföring från motorn till den
excentriska axeln. Kontrollera kilremmens (k) skick.
• Om kilremmen (k) är trasig, utsliten eller slät måste
den bytas ut.
Byte av kilrem (bild L)
• Stäng av motorn.
• Motorn måste ha svalnat av.
• Ta bort remskyddet (19) för att komma åt kilremmen
(k).
• Skruva loss de 4 skruvarna på motorn och skjut fram
motorn något.
• Dra ut den gamla kilremmen (k) från skivan och sätt
på en ny kilrem (k) på korrekt sätt.
• Spänn remmen (k) med hjälp av justeringsskruven,
tänk på att motor/remskiva ska vara kvar i den rätta
vinkeln.
• Efterspänn drivremmen (k) om remmen (k) ger efter
mer än 10–15 mm (tryck med tummen)
• Montera på remskyddet (19) igen med de 2 skruvar-
na.
m SE UPP!
Se till att du inte klämmer dina fingrar mellan rem och
rulle när du tar av eller sätter på drivremmen (k)
Byte av olja i vibrationselementet (bild L - N)
Med tanke på vikten råder vi dig att genomföra
detta arbete med två medhjälpare!
• Vibrationselementet underhålls med automatväx-
ellådsolja SAE 10W 30 eller en liknande produkt.
Byt oljan efter 200 drifttimmar.
• Utför endast oljebytet när excentern har svalnat.
• Ta av kilremsskyddet (19) och kilremmen (k).
• Lossa skruvarna (M1 (4x)) på excenterhuset.
• Lyft upp hela den övre delen av vibrationsplattan
med motorn från excenterhuset.
• Ta av oljeavtappningsskruven (M2) upptill på ex-
centern, tippa excenterhuset och tappa av oljan i ett
tråg. Kontrollera oljan beträffande eventuella metall-
spån för att undvika framtida problem.
• Ställ excenterhuset i en upprätt position igen.
• Fyll excenterhuset med excenterolja igen
m SE UPP!
Fyll inte på för mycket - för mycket olja i vibrationse-
lementet kan minska prestandan och överhetta vibra-
tionselementet.
www.scheppach.com
SE | 235
Publicité
