Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3.
Vypusťte olej z motoru, zatímco je ještě teplý. Do-
plňte nový olej.
4.
Z plovákové komory vypusťte přítomné palivo (viz
„Čištění plovákové komory")
5.
K očištění vnějších stran pěchu a hrdla odvodu
vzduchu použijte čistý hadřík.
m Nepoužívejte agresivní čisticí prostředky
6.
nebo čisticí prostředky na ropné bázi při čiště-
ní plastových dílů. Chemikálie mohou plastové
díly poškodit.
7.
Uskladněte vibrační desku ve svislé poloze v čisté
suché budově s dobrým větráním.
m Neskladujte vibrační desku s benzínem v nevět-
raném prostoru, ve kterém se mohou dostat výpa-
ry benzínu do blízkosti plamene, jisker kontrolek
nebo jiných zdrojů vznícení. Používejte pouze
schválené kanystry na benzín.
Uložte přístroj a jeho příslušenství na tmavém, suchém
místě, chráněném před mrazem a nedostupném pro
děti. Optimální skladovací teplota se pohybuje mezi 5
a 30°C.
Přístroj uchovávejte v originálním obalu.
Přístroj zakryjte, aby byl chráněný před prachem nebo
vlhkem.
Návod k obsluze uložte u přístroje.
14. Údržba
m POZOR!
Před prováděním prací na údržbě vždy vypněte motor
a vytáhněte konektor zapalovací svíčky.
Údržba vibrační desky zajistí dlouhou dobu provozu
stroje a jeho součástí.
• Před prací na údržbě stroj vypněte. Motor musí být
vychladlý.
• Plynovou páčku (1) nechejte v poloze SLOW, vyjmě-
te kabel zapalovací svíčky ze zapalovací svíčky (8)
a zajistěte ho.
• Zkontrolujte obecný stav vibrační desky. Zkontro-
lujte uvolněné šrouby, chybné vyrovnání nebo blo-
kování pohyblivých dílů, rozbité nebo popraskané
díly a jiné stavy, které by mohly omezovat funkčnost
stroje.
• K mazání pohyblivých dílů používejte kvalitní lehký
strojní olej.
• Vyčistěte spodní stranu vibrační desky, pokud na ní
uvízly zhutněné částice půdy. Stroj nepracuje dobře,
pokud není spodní strana hladká a čistá.
116 | CZ
• Kabel zapalovací svíčky opět upevněte.
Kontrola a výměna klínového řemene
• Klínový řemen (k) musí být v dobrém stavu, aby byl
zaručen optimální přenos síly z motoru na excentric-
kou hřídel. Zkontrolujte stav klínového řemene (k).
• Je-li klínový řemen (k) natržen, opotřebený nebo
hladký, musí být vyměněn.
Výměna klínového řemene (obr. L)
• Vypněte motor.
• Motor musí být vychladlý.
• Sejměte ochranu klínového řemene (19), abyste zís-
kali přístup ke klínovému řemeni (k).
• Otevřete 4 šrouby na motoru a motor posuňte o
něco dopředu.
• Stáhněte starý klínový řemen (k) z řemenice a na-
táhněte řádně nový klínový řemen (k).
• Pomocí stavěcího šroubu klínový řemen (k) napně-
te, a dbejte na to, aby motor/řemenice zůstaly kolmo.
• Hnací řemen (k) napněte, pokud řemen (k) nadbývá
o více než 10-15 mm (tlakem palce).
• Nasaďte opět ochranu řemene (19) pomocí 2 šrou-
bů.
m POZOR!
Pokud hnací řemen (k) sundáte nebo natahujete, dá-
vejte pozor na to, abyste si nepřivřeli prsty mezi řemen
a váleček.
Výměna oleje budiče (obr. L - N)
• Pouzdro budiče se udržuje automatickým převodo-
vým olejem SAE 10W 30 nebo podobným produk-
tem. Olej vyměňujte po 200 hodinách provozu.
• Výměnu oleje provádějte pouze ve vychladlém vý-
středníku.
• Odstraňte kryt klínového řemenu (19) a klínový ře-
men (k).
• Povolte šrouby (M1 (4x) na plášti výstředníku.
• Nadzvedněte celý horní díl vibrační desky s moto-
rem z pláště výstředníku.
• Odstraňte výpustný šroub oleje (M2) nahoře na vý-
středníku, sklopte plášť výstředníku a olej vypusťte
do vany. Zkontrolujte olej, zda se v něm nevyskytují
kovové třísky, abyste se vyhnuli problémům v bu-
doucnu.
• Plášť výstředníku opět umístěte do vzpřímené po-
zice.
• Plášť výstředníku opět naplňte olejem.
www.scheppach.com
Publicité
