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Section 5 - Entretien
7.
Retirer l'hélice et le moyeu de poussée de l'arbre d'hélice.
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i
j
g h
Installation de l'hélice de la transmission en Z Bravo
Les hélices en rotation peuvent causer des blessures graves, voire mortelles. Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de
l'eau avec une hélice installée. Avant d'installer ou de retirer une hélice, mettre l'embase au point mort et engager le coupe-
circuit d'urgence pour empêcher la mise en marche du moteur. Placer une cale de bois entre la pale d'hélice et la plaque
anti-ventilation.
Modèles Bravo One
IMPORTANT : Utiliser l'hélice de rotation correcte. La rotation correcte de l'hélice doit correspondre au sens de rotation de
l'arbre d'hélice.
1.
Appliquer une couche de l'un des lubrifiants Quicksilver suivants sur les cannelures de l'arbre d'hélice.
N° de pièce du tube
Graisse spéciale 101
34
2-4-C au PTFE
95
Graisse anticorrosion
94
REMARQUE : La graisse anticorrosion est destinée aux applications en eau salée uniquement.
2.
Installer l'hélice avec la visserie de fixation, comme illustré.
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Cale en bois
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Hélice
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Écrou d'hélice sous douille
Description
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5304
AVERTISSEMENT
!
Emplacement
Cannelures de l'arbre d'hélice
Cannelures de l'arbre d'hélice
Cannelures de l'arbre d'hélice
Bravo Three
Écrou d'hélice arrière
Hélice arrière
Moyeu de poussée de l'hélice arrière
Écrou d'hélice avant
Hélice avant
Moyeu de poussée de l'hélice avant
Vis de l'anode de l'arbre d'hélice
Rondelle plate
Rondelle en étoile
Anode de l'arbre d'hélice
90-8M0061526
N° de pièce
92-802865Q02
92-802859Q 1
92-802867 Q1
MAI 2011
fra
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