Entraînement: Moteur Écart De Vitesse - Siemens SINAMICS S210 Instructions De Service

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Défauts et alarmes
13.2 Liste des défauts et alarmes
F07902 (N, A) Entraînement: Moteur décroché
Valeur de
%1
signalisation :
Objet
Tous les objets
entraînement :
Réaction :
ARRÊT2 (ARRÊT1, ARRÊT3, IASC/Frein CC, NEANT, STOP2)
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause :
On a constaté que le moteur est décroché pour une durée supérieure à celle réglée dans p2178.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
1 : Détection de décrochage via r1408.11 (p1744, p0492).
2 : Détection de décrochage via r1408.12 (p1745) ou différence de flux (r0083 ... r0084).
3 : Détection de décrochage via r0056.11 (uniquement pour les moteurs synchrones à excitation séparée)
Remède :
En cas de régulation de vitesse et de couple avec capteur de vitesse :
- Contrôler le signal de vitesse (rupture de fil, polarité, nombre de traits, rupture de l'axe du capteur).
- Contrôler le capteur de vitesse s'il y a eu un changement de capteur par commutation de jeu de paramètres. Le nouveau
capteur doit être relié au moteur qui est réglé lors de la commutation du jeu de paramètres.
En l'absence d'erreur, la tolérance aux erreurs peut être augmentée (p1744 ou p0492).
En cas de régulation de vitesse et de couple sans capteur de vitesse:
- Contrôler si l'entraînement décroche sous charge en commande en boucle ouverte (r1750.0). Si oui, augmenter la
consigne sur p1610.
- Vérifier si l'entraînement décroche sous charge lorsque la consigne de vitesse est encore nulle. Si oui, augmenter la
consigne sur p1610.
- Si le temps d'excitation du moteur (r0346) s'est sensiblement réduit, il convient de l'augmenter à nouveau.
- Contrôler les limites du courant (p0640, r0067). Si les limites de courant sont trop basses, le moteur ne peut pas être
magnétisé.
- Contrôler le régulateur de courant (p1715, p1717) et le régulateur d'adaptation de vitesse (p1764, p1767). Si la dynamique
a été fortement réduite, elle doit être à nouveau augmentée.
- Contrôler le capteur de vitesse s'il y a eu un changement de capteur par commutation de jeu de paramètres. Le nouveau
capteur doit être relié au moteur qui est réglé en cas de commutation du jeu de paramètres.
En l'absence d'erreur, la tolérance aux erreurs (p1745) ou le temps de décélération (p2178) peuvent être augmentés.
Sur les moteurs synchrones à excitation séparée (régulation avec capteur de vitesse):
- Contrôler le signal de vitesse (rupture de fil, polarité, nombre de traits).
- S'assurer du paramétrage du moteur (paramètres de la plaque signalétique et du schéma équivalent).
- Contrôler le sens d'excitation et les interfaces de la régulation.
- Veiller à la dynamique la plus élevée possible pour la régulation du courant d'excitation.
- Contrôler le comportement aux vibrations de la régulation de vitesse et utiliser des filtres coupe-bande pour les oscillations
de résonance.
- Ne pas dépasser la vitesse maximale (p2162).
En l'absence d'erreur, la temporisation (p2178) peut être augmentée.
Réaction pour N: NEANT
Acquittement pour
NEANT
N:
Réaction pour A: NEANT
Acquittement pour
NEANT
A:
A07903
Entraînement: Moteur Écart de vitesse
Valeur de
-
signalisation :
Objet
Tous les objets
entraînement :
Réaction :
NEANT
Acquittement :
NEANT
500
Système d'entraînement servo SINAMICS S210
Instructions de service, 12/2017, A5E41702836D AA

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Simotics s-1fk2

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