54
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
J1939
J1939
CODE
SPN
FMI
CUMMINS
5396
31
3377
5397
31
3375
5484
3
3633
5484
4
3634
5491
3
3562
5491
4
3563
5491
7
3713
5571
0
3741
5571
3
4262
5571
4
4263
5571
7
3727
5571
11
4265
5571
15
5585
5571
31
4867
5585
18
4691
5603
9
3843
5603
31
3845
5605
31
3844
12/154
DESCRIPTION J1939 SPN
Flexible de ventilation du bas
moteur débranché
Régénération trop fréquente
du filtre à particules diesel de
post-traitement 1
Commande du dispositif de
sortie de l'embrayage de
ventilateur n° 2 du moteur
Commande du dispositif de
sortie de l'embrayage de
ventilateur n° 2 du moteur
Relais du préchauffage de la
conduite de fluide
d'échappement diesel de post-
traitement 1
Relais du préchauffage de la
conduite de fluide
d'échappement diesel de post-
traitement 1
Relais du préchauffage de la
conduite de fluide
d'échappement diesel de post-
traitement 1
Clapet de sécurité de la
pression de carburant de la
rampe commune à haute
pression
Clapet de sécurité de la
pression de carburant de la
rampe commune à haute
pression
Clapet de sécurité de la
pression de carburant de la
rampe commune à haute
pression
Clapet de sécurité de la
pression de carburant de la
rampe commune à haute
pression
Clapet de sécurité de la
pression de carburant de la
rampe commune à haute
pression
Clapet de sécurité de la
pression de carburant de la
rampe commune à haute
pression
Clapet de sécurité de la
pression de carburant de la
rampe commune à haute
pression
Pression au démarrage du rail
de mesure n° 1 de l'injecteur
du moteur
Commande de désactivation
du régulateur de vitesse
Commande de désactivation
du régulateur de vitesse
Commande de pause du
régulateur de vitesse
DESCRIPTION J1939 FMI
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Absence de réponse ou défaut
de réglage du système
mécanique
Données valides mais
supérieures à la plage de
fonctionnement normal -
Niveau le plus grave
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Absence de réponse ou défaut
de réglage du système
mécanique
Origine du problème inconnue Clapet de sécurité de la pression de carburant
Données valides mais
supérieures à la plage de
fonctionnement normal -
Niveau le moins grave
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Données valides mais
inférieures à la plage de
fonctionnement normal -
Niveau modérément grave
Taux de mise à jour anormal
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
DESCRIPTION CUMMINS
Flexible de ventilation du bas moteur
débranché - Présence d'une condition de
panne
Régénération trop fréquente du filtre à
particules diesel de post-traitement - Condition
de panne
Circuit de commande de l'embrayage de
ventilateur n° 2 du moteur - Tension supérieure
à la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Circuit de commande de l'embrayage de
ventilateur n° 2 du moteur - Tension inférieure
à la normale ou court-circuit de la source en
basse tension
Relais du préchauffage de la conduite de fluide
d'échappement diesel de post-traitement -
Tension supérieure à la normale ou court-
circuit de la source en haute tension
Relais du préchauffage de la conduite de fluide
d'échappement diesel de post-traitement -
Tension inférieure à la normale ou court-circuit
de la source en basse tension
Relais du préchauffage de la conduite de fluide
d'échappement diesel de post-traitement 1 -
Absence de réponse ou défaut de réglage du
système mécanique
Clapet de sécurité de la pression de carburant
de la rampe commune à haute pression -
Données valides mais supérieures à la plage
de fonctionnement normal
Clapet de sécurité de la pression de carburant
de la rampe commune à haute pression -
Tension supérieure à la normale ou court-
circuit de la source en haute tension
Clapet de sécurité de la pression de carburant
de la rampe commune à haute pression -
Tension inférieure à la normale ou court-circuit
de la source en basse tension
Clapet de sécurité de la pression de carburant
de la rampe commune à haute pression -
Absence de réponse ou défaut de réglage du
système mécanique
de la rampe commune à haute pression -
Origine du problème inconnue
Clapet de sécurité de la pression de carburant
de la rampe commune à haute pression -
Données valides mais supérieures à la plage
de fonctionnement normal - Niveau le moins
grave
Clapet de sécurité de la pression de carburant
de la rampe commune à haute pression -
Condition de panne
Pression au démarrage du rail de mesure n° 1
de l'injecteur du moteur - Données valides
mais inférieures à la plage de fonctionnement
normal - Niveau modérément grave
Commande de désactivation du régulateur de
vitesse - Taux de mise à jour anormal
Commande de désactivation du régulateur de
vitesse - Condition de panne
Commande de pause du régulateur de vitesse
- Condition de panne