Doosan 12/154 Manuel D'utilisation page 42

38 INSTRUCTIONS D'UTILISATION
J1939 J1939 CODE
SPN FMI CUMMINS
1323 31 1654
1324 31 1655
1325 31 1656
1326 31 1657
1327 31 1658
1328 31 1659
1347 3 272
1347 4 271
1347 7 281
1349 3 483
1349 4 484
1377 2 497
1378 31 649
1383 31 611
1387 3 1539
1387 4 1621
1388 3 297
1388 4 298
1388 14 296
1563 2 1256
1563 2 1257
1569 31 3714
1590 2 784
12/154
DESCRIPTION J1939 SPN
Ratés du moteur cylindre 1
Ratés du moteur cylindre 2
Ratés du moteur cylindre 3
Ratés du moteur cylindre 4
Ratés du moteur cylindre 5
Ratés du moteur cylindre 6
Dispositif n° 2 de mise sous
pression de la pompe à
carburant du moteur
Dispositif n° 1 de mise sous
pression de la pompe à
carburant du moteur
Dispositif n° 1 de mise sous
pression de la pompe à
carburant du moteur
Pression du rail de mesure n°
2 de l'injecteur
Pression du rail de mesure n°
2 de l'injecteur
Contacteur de synchronisation
du moteur
Intervalle de vidange d'huile
moteur
Moteur coupé chaud
Pression auxiliaire n° 1
Pression auxiliaire n° 1
Pression auxiliaire n° 2
Pression auxiliaire n° 2
Pression auxiliaire n° 2
Appareil de contrôle/écran
incompatible
Appareil de contrôle/écran
incompatible
Diminution du couple de
protection moteur
Mode régulation de vitesse
adaptative
DESCRIPTION J1939 FMI
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Absence de réponse ou défaut
de réglage du système
mécanique
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Instructions spécifiques
Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
DESCRIPTION CUMMINS
Ratés du moteur cylindre 1 - Condition de
panne
Ratés du moteur cylindre 2 - Condition de
panne
Ratés du moteur cylindre 3 - Condition de
panne
Ratés du moteur cylindre 4 - Condition de
panne
Ratés du moteur cylindre 5 - Condition de
panne
Ratés du moteur cylindre 6 - Condition de
panne
Circuit du dispositif n° 1 de mise sous pression
de la pompe à carburant du moteur - Tension
supérieure à la normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Circuit du dispositif n° 1 de mise sous pression
de la pompe à carburant du moteur - Tension
inférieure à la normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Dispositif n° 1 de mise sous pression de la
pompe à carburant du moteur - Absence de
réponse ou défaut de réglage du système
mécanique
Circuit du capteur de pression du rail de
mesure n° 2 de l'injecteur - Tension supérieure
à la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Circuit du capteur de pression du rail de
mesure n° 2 de l'injecteur - Tension inférieure
à la normale ou court-circuit de la source en
basse tension
Contacteur de synchronisation polyvalent -
Données incorrectes, erronées ou irrégulières
Intervalle de vidange d'huile moteur - Condition
de panne
Moteur coupé chaud - Condition de panne
Circuit n° 1 d'entrée du capteur de pression
auxiliaire - Tension supérieure à la normale ou
court-circuit de la source en haute tension
Circuit n° 1 d'entrée du capteur de pression
auxiliaire - Tension inférieure à la normale ou
court-circuit de la source en basse tension
Circuit n° 2 d'entrée du capteur de pression
auxiliaire - Tension supérieure à la normale ou
court-circuit de la source en haute tension
Circuit n° 2 d'entrée du capteur de pression
auxiliaire - Tension inférieure à la normale ou
court-circuit de la source en basse tension
Circuit n° 2 d'entrée du capteur de pression
auxiliaire - Instructions spécifiques
Erreur de l'état d'entrée de l'identification du
module de contrôle - Données incorrectes,
erronées ou irrégulière
Erreur de l'état d'entrée de l'identification du
module de contrôle - Données incorrectes,
erronées ou irrégulière
Diminution du couple de protection moteur -
Condition de panne
Mode régulation de vitesse adaptative -
Données incorrectes, erronées ou irrégulières