Table des Matières
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J1939
J1939
CODE
SPN
FMI
CUMMINS
702
6
4725
703
3
529
723
2
778
723
2
2322
723
7
731
729
3
2555
729
4
2556
748
9
3641
862
3
3733
862
4
3734
974
3
133
974
4
134
974
19
288
1072
3
2182
1072
4
2183
1073
3
2367
1073
4
2363
1075
3
2265
DESCRIPTION J1939 SPN
Circuit auxiliaire d'entrée/de
sortie n° 2
Circuit auxiliaire d'entrée/de
sortie n° 3
Régime moteur n° 2
Régime moteur n° 2
Régime moteur n° 2
Commande de préchauffage
d'admission d'air n° 1 du
moteur
Commande de préchauffage
d'admission d'air n° 1 du
moteur
Ralentisseur de l'arbre de
sortie de transmission
Circuit de chauffage du
reniflard du carter
Circuit de chauffage du
reniflard du carter
Commande à distance de
position de la pédale
d'accélérateur
Commande à distance de
position de la pédale
d'accélérateur
Commande à distance de
position de la pédale
d'accélérateur
Circuit de sortie n° 1 du frein
moteur (compression)
Circuit de sortie n° 1 du frein
moteur (compression)
Circuit de sortie n° 2 du frein
moteur (compression)
Circuit de sortie n° 2 du frein
moteur (compression)
Pompe de levage électrique
pour l'alimentation en
carburant du moteur
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
DESCRIPTION J1939 FMI
Intensité supérieure à la
normale ou court-circuit à la
masse
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Absence de réponse ou défaut
de réglage du système
mécanique
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Taux de mise à jour anormal
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Réception de données du
réseau en erreur
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
DESCRIPTION CUMMINS
Circuit auxiliaire d'entrée/de sortie n° 2 -
Intensité supérieure à la normale ou court-
circuit à la masse
Circuit auxiliaire d'entrée/de sortie n° 3 -
Tension supérieure à la normale ou court-
circuit de la source en haute tension
Régime/posisiton de l'arbre à cames du
moteur - Données incorrectes, erronées ou
irrégulières
Régime/posisiton de l'arbre à cames du
moteur - Données incorrectes, erronées ou
irrégulières
Régime/posisiton de l'arbre à cames du
moteur et désalignement du vilebrequin -
Absence de réponse ou défaut de réglage du
système mécanique
Circuit de la commande de préchauffage
d'admission d'air n° 1 - Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la source en haute
tension
Circuit de la commande de préchauffage
d'admission d'air n° 1 - Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la source en basse
tension
Ralentisseur de l'arbre de sortie de
transmission - Taux de mise à jour anormal
Circuit de chauffage du reniflard du carter -
Tension supérieure à la normale ou court-
circuit de la source en haute tension
Circuit de chauffage du filtre du reniflard du
carter - Tension inférieure à la normale ou
court-circuit de la source en basse tension
Commande à distance du circuit du capteur n°
1 de la position de la pédale ou du levier
d'accélérateur - Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la source en haute
tension
Commande à distance du circuit du capteur n°
1 de la position de la pédale ou du levier
d'accélérateur - Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la source en basse
tension
SAE J1939 - Erreur du multiplexage du
système du capteur de la pédale
d'accélérateur ou du levier - Réception de
données du réseau en erreur
Circuit de sortie n° 1 de la commande de
servocommande du frein moteur - Tension
supérieure à la normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Circuit de sortie n° 1 de la commande de
servocommande du frein moteur - Tension
inférieure à la normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Circuit de sortie n° 2 de la commande de
servocommande du frein moteur - Tension
supérieure à la normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Circuit de sortie n° 2 de la commande de
servocommande du frein moteur - Tension
inférieure à la normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Pompe de levage électrique pour l'alimentation
en carburant du moteur - Tension supérieure à
la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
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