Doosan 12/154 Manuel D'utilisation page 61

Table des Matières

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J1939
J1939
CODE
SPN
FMI
CUMMINS
5798
10
4251
5838
31
4485
5839
31
4486
5840
31
4487
5841
31
4488
5842
31
4489
6301
3
4688
6301
4
4689
6653
16
4841
6655
3
4951
6655
4
4952
6713
9
5177
6713
13
4956
6713
31
4957
6881
9
5653
6881
13
5654
520199
3
193
520199
4
194
520286
4
5394
DESCRIPTION J1939 SPN
Température de préchauffage
de l'unité de dosage du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement 1
Mauvais fonctionnement de la
soupape de recirculation des
gaz d'échappement
Mauvais fonctionnement de la
consommation du fluide
d'échappement diesel
Mauvais fonctionnement du
dosage du fluide
d'échappement diesel
Mauvais fonctionnement de la
qualité du fluide
d'échappement diesel
Mauvais fonctionnement du
système de contrôle de la
réduction catalytique sélective
Circuit du capteur de
l'indicateur 2 de présence
d'eau dans le carburant
Circuit du capteur de
l'indicateur 2 de présence
d'eau dans le carburant
Pression du rail de mesure n°
1 de l'injecteur démarrage à
froid
Voyant d'alimentation
électrique de l'ECU
Voyant d'alimentation
électrique de l'ECU
Circuit de commande de la
servocommande du
turbocompresseur à
géométrie variable
Servocommande du
turbocompresseur à
géométrie variable
Servocommande du
turbocompresseur à
géométrie variable
Contacteur de contournement
de l'opérateur de réduction
catalytique sélective
Contacteur de contournement
de l'opérateur de réduction
catalytique sélective
Régulateur de vitesse
automatique
Régulateur de vitesse
automatique
Module du capteur de
température du catalyseur à
oxydation diesel de post-
traitement
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
DESCRIPTION J1939 FMI
Taux de variation anormal
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Données valides mais
supérieures à la plage de
fonctionnement normal -
Niveau modérément grave
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Taux de mise à jour anormal
Défaut d'étalonnage
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Taux de mise à jour anormal
Défaut d'étalonnage
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
DESCRIPTION CUMMINS
Température de préchauffage de l'unité de
dosage du fluide d'échappement diesel de
post-traitement 1 - Taux de variation anormal
Mauvais fonctionnement de la soupape de
recirculation des gaz d'échappement -
Condition de panne
Mauvais fonctionnement de la consommation
du fluide d'échappement diesel - Condition de
panne
Mauvais fonctionnement du dosage du fluide
d'échappement diesel - Condition de panne
Mauvais fonctionnement de la qualité du fluide
d'échappement diesel - Condition de panne
Mauvais fonctionnement du système de
contrôle de la réduction catalytique sélective -
Condition de panne
Circuit du capteur de l'indicateur 2 de présence
d'eau dans le carburant - Tension supérieure à
la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Circuit du capteur de l'indicateur 2 de présence
d'eau dans le carburant - Tension inférieure à
la normale ou court-circuit de la source en
basse tension
Pression du rail de mesure n° 1 de l'injecteur
démarrage à froid - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement
normal - Niveau modérément grave
Entretenir le voyant d'alimentation électrique
de l'ECU - Tension supérieure à la normale ou
court-circuit de la source en haute tension
Entretenir le voyant d'alimentation électrique
de l'ECU - Tension inférieure à la normale ou
court-circuit de la source en basse tension
Circuit de commande de la servocommande
du turbocompresseur à géométrie variable -
Taux de mise à jour anormal
Logiciel de la servocommande du
turbocompresseur à géométrie variable -
Défaut d'étalonnage
Logiciel de la servocommande du
turbocompresseur à géométrie variable -
Condition de panne
Contacteur de contournement de l'opérateur
de réduction catalytique sélective - Taux de
mise à jour anormal
Contacteur de contournement de l'opérateur
de réduction catalytique sélective - Défaut
d'étalonnage
Circuit du signal du régulateur de vitesse
automatique (résistant) - Tension supérieure à
la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Circuit du signal du régulateur de vitesse
automatique (résistant) - Tension inférieure à
la normale ou court-circuit de la source en
basse tension
Module du capteur de température du
catalyseur à oxydation diesel de post-
traitement - Tension inférieure à la normale ou
court-circuit de la source en basse tension
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