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FONCTIONNEMENT
7.7 MARCHE ARRIERE
Appuyez légèrement sur l'arrière de la pédale au
pied pour que la machine fasse marche arrière
régulièrement.
REMARQUE : IL NE FAUT PAS appuyer
brusquement sur la pédale pour faire marche avant
puis marche arrière mais toujours appuyer dessus
lentement et régulièrement.
7.8 TRANSPORT
La vitesse de transport ne s'applique qu'aux
voies publiques. N'utilisez jamais la vitesse de
transport ou les 2 roues motrices sur de l'herbe,
des terrains irréguliers, chemins ou surfaces
sans tarmac. Il faut toujours utiliser les 2 roues
motrices pour le transport.
Les unités de coupe doivent être relevées et fixées à
l'aide de leurs verrous de sécurité.
1.
Faites démarrer le moteur et placez la
manette des gas sur son plein régime.
2.
Desserrez le frein de stationnement et veillez
à ce que le levier de commande de la pédale
se trouve en position de transport puis
appuyez sur la partie supérieure de la pédale
pour faire avancer la machine.
7.9 COUPE
Il faut toujours utiliser les 4 roues motrices pour
couper.
1.
Sélectionnez la vitesse de rotation requise
des cylindres selon l'état de l'herbe qui peut
être longue, dans quel cas il faut ralentir pour
que la coupe réussisse mieux. Quand l'herbe
est courte, il est préférable d'accélérer pour
obtenir une meilleure finition.
2.
Faites démarrer le moteur et placez la
manette des gas sur son plein régime de
service.
3.
Veillez à ce que le levier de commande de la
pédale se trouve en position de coupe.
4.
Quand les verrous de sécurité sont desserrés,
abaissez les unités de coupe au sol.
5.
Placez le levier en avant pour utiliser les
cylindres de coupe.
6.
Appuyez sur la pédale de tonte pour faire
tourner les cylindres de coupe.
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MANUEL DE SECURITE, DE FONCTIONNEMENT
RANSOMES COMMANDER 3520
ET DE MAINTENANCE
REMARQUE : Le pied doit toujours rester
fermement sur la pédale. Dans la négative, des à
coups se produisent.
3.
Continuez d'appuyer sur la pédale jusqu'à ce
que vous obteniez la vitesse désirée.
7.
Desserrez le frein de stationnement et
appuyez légèrement sur la partie supérieure
de la pédale pour faire avancer la machine. Le
pied doit toujours rester fermement sur la
pédale. Dans la négative, des à-coups se
produisent.
REMARQUE IMPORTANTE : La manette des gas
doit toujours se trouver sur son plein régime de
service lors de la coupe.
La coupe est alors efficace, le carburant est
épargné, l'usure des cylindres et de la contrelame
est minimisée et la coupe est bonne même dans
des conditions difficiles. Si le moteur peine,
ralentissez en appuyant sur la pédale au pied.
FR-29
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