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AVENTICS | RCM | R499050098–BDL–001–AD
Description de l'appareil
4.1
Fonctionnement/versions
L'unité de rotation RCM est activée via deux pistons à double
effet (synoptique gauche). Ces pistons transmettent la force de
manière synchrone sur le pignon à billes par des éléments à
crémaillère.
Deux variantes sont à disposition pour le système de fin de
course avec réglage d'angle:
avec élément d'amortissement élastique ou
W
avec élément d'amortissement hydraulique.
W
Le passage d'air intégré et la position intermédiaire intégrée
constituent d'autres variantes en option (synoptique gauche).
1
2
Fig. 2:
Unité de rotation RCM avec variantes
1 Position intermédiaire intégrée (IP)
2 Passage d'air intégré (AP)
3 Élément d'amortissement élastique (SE)
4 Élément d'amortissement hydraulique (SH)
5 Amortisseurs
6 Contre-écrou pour amortisseurs
7 Douille de butée pour réglage d'angle
3
7
6 5
4
00123274