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Système de ret
Sys
tème de retenue
enue
Prot
Protection pré
ection prévue par le sys
vue par le système de ret
Le système de retenue comprend les éléments sui-
vants:
le système de ceintures de sécurité
R
les airbags
R
les systèmes de retenue pour enfants
R
les systèmes de xation pour siège enfant
R
En cas d'accident, le système de retenue peut
aider à éviter un contact éventuel des occupants
du véhicule avec des parties de l'habitacle. Par ail-
leurs, le système de retenue peut réduire les char-
ges auxquelles sont soumis les occupants du véhi-
cule lors d'un accident.
Une ceinture de sécurité ne peut déployer son
potentiel de protection que si elle est correcte-
ment bouclée. En fonction du type d'accident
détecté, les rétracteurs de ceinture et/ou les air-
bags agissent en complément des ceintures de
sécurité correctement bouclées. Les accidents ne
provoquent pas tous le déclenchement des rétrac-
teurs de ceinture et/ou des airbags.
Pour que le système de retenue puisse apporter la
protection prévue, chaque occupant du véhicule
doit tenir compte des remarques suivantes:
boucler correctement la ceinture de sécurité.
R
adopter une position assise aussi droite que
R
possible avec le dos contre le dossier
être, si possible, assis de telle manière que les
R
pieds reposent sur le sol
toujours protéger les personnes mesurant
R
moins de 1,50 m par un système de retenue
supplémentaire adapté aux véhicules
Mercedes-Benz
Aucun système actuellement disponible n'est
cependant en mesure d'exclure complètement le
risque de blessures et de décès pour toutes les cir-
constances d'accident. La ceinture de sécurité et
l'airbag, en particulier, n'o rent en général aucune
protection contre les objets qui pénètrent à l'inté-
rieur du véhicule. Le risque de blessures provo-
quées par le déclenchement de l'airbag ne peut
pas être complètement exclu.
tème de retenue
enue
Sécurité des occupants
Limitation de la prot
Limit
ation de la protection pré
ection prévue par le sys
de ret
de retenue
enue
& A A TTENTION
TTENTION Risque de blessure ou danger
de mort dû à des modi cations au niveau
du système de retenue
En modi ant le système de retenue, celui-ci
risque de ne plus protéger les occupants du
véhicule comme prévu.
Ne modi ez jamais les éléments du sys-
#
tème de retenue.
N'intervenez en aucun cas sur le câblage
#
ni sur les composants électroniques ou
leurs logiciels.
Si le véhicule doit être adapté à une personne
ayant un handicap physique, adressez-vous à un
atelier quali é.
Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser des
systèmes d'aide à la conduite agréés par
Mercedes-Benz pour votre véhicule.
Disponibilité du sys
Disponibilit
é du système de ret
tème de retenue
Lorsque vous mettez le véhicule en marche, le
voyant d'alerte des systèmes de retenue 6
s'allume pendant l'autodiagnostic. Il s'éteint au
plus tard quelques secondes après le démarrage
du véhicule. Les composants des systèmes de
retenue sont alors disponibles.
Déf
Défaut de f
aut de fonctionnement du sys
onctionnement du système de ret
Si l'un des cas suivants se présente, cela signi e
qu'une panne est survenue sur le système de rete-
nue:
Le voyant d'alerte du système de retenue 6
R
ne s'allume pas lorsque le véhicule est en mar-
che.
Pendant la marche, le voyant d'alerte du sys-
R
tème de retenue 6 est allumé en perma-
nence ou s'allume de façon répétée.
& D D AN
ANGER
GER Danger de mort dû à des défauts
au niveau du système de retenue
Des éléments du système de retenue peuvent
être activés par inadvertance ou ne pas se
déclencher comme prévu en cas d'accident.
Le réseau de bord haute tension pourrait ne
pas être coupé comme prévu en cas d'acci-
dent.
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vue par le système
tème
enue
tème de retenue
enue
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