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Dans les situations suivantes, l'immobilisation du
véhicule est assurée via la position j de la boîte
de vitesses et/ou par le frein de stationnement
électrique:
La ceinture de sécurité côté conducteur n'est
R
pas bouclée ou une porte ou le hayon est
ouvert.
P P ARK
ARKTR TRONIC
ONIC
F F onctionnement du P
onctionnement du PARK
ARKTR TRONIC
Le PARKTRONIC est un système électronique
d'aide au stationnement qui fonctionne avec des
ultrasons. Le système surveille les environs du
véhicule à l'aide de capteurs situés dans le pare-
chocs avant et arrière. Le PARKTRONIC vous indi-
que de manière optique et sonore la distance qui
sépare le véhicule d'un obstacle.
Les zones d'alerte à l'avant et à l'arrière du véhi-
cule sont caractérisées par des signaux d'alerte
di érents.
Le PARKTRONIC est uniquement un système
d'aide. Il n'est pas en mesure de remplacer l'atten-
tion que vous devez apporter à votre environne-
ment. C'est vous qui êtes responsable de la sécu-
rité lorsque vous e ectuez des manœuvres. Lors-
que vous e ectuez des manœuvres, veillez notam-
ment à ce qu'aucune personne, aucun animal ni
aucun objet ne se trouvent dans la zone de
manœuvre.
Conditions nécessaires à l'activation automatique:
Le véhicule est en marche.
R
Le frein de stationnement est desserré.
R
La position de la boîte de vitesses détermine si la
zone avant et/ou la zone arrière sont surveillées.
Zone avant uniquement :
Position de la boîte de vitesses h
R
Zone avant et zone arrière:
Position de la boîte de vitesses k
R
Position de la boîte de vitesses i
R
Si votre véhicule recule, par exemple quand vous
vous arrêtez dans une montée, le PARKTRONIC
surveille automatiquement la zone arrière, quelle
que soit la position de la boîte de vitesses.
Le PARKTRONIC est désactivé dès que la vitesse
est supérieure à 18 km/h. Le PARKTRONIC se
réactive automatiquement lorsque la vitesse est
inférieure à 16 km/h.
ONIC
Conduite et stationnement 173
A c
A chag
hages es d'alerte
d'alerte
A chage d'alerte pour la zone avant sur l'écran du
combiné d'instruments
A chage d'alerte pour la zone arrière au centre de
la garniture de toit
1
Segments d'alerte pour le côté gauche du
véhicule
2
Indicateur de disponibilité du système
3
Segments d'alerte pour le côté droit du véhi-
cule
Lorsque le véhicule s'approche d'un obstacle, un
ou plusieurs segments s'allument en fonction de la
distance.
En outre, des signaux sonores retentissent. Si la
distance par rapport à l'obstacle est su sante, un
signal d'alerte périodique retentit. Plus la distance
par rapport à l'obstacle est courte, plus les inter-
valles entre les signaux sonores sont brefs. Lors-
que la distance minimale est atteinte, un signal
d'alerte continu retentit.
Pour chaque côté du véhicule, l'a chage d'alerte
comprend 5 segments orange et 2 segments rou-
ges. Lorsque l'indicateur de disponibilité du sys-
tème
2
s'allume, le PARKTRONIC est activé.
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