Publicité
®
L'ESP
peut, sans transgresser les lois de la physi-
que, surveiller et améliorer la stabilité de marche
et la motricité du véhicule dans les situations sui-
vantes:
lors de la conduite et du démarrage sur chaus-
R
sée mouillée ou glissante
lors des freinages
R
Si le véhicule s'écarte de la direction souhaitée,
®
l'ESP
peut le stabiliser par les interventions sui-
vantes:
Le système e ectue un freinage ciblé d'une ou
R
de plusieurs roues.
La puissance du système d'entraînement est
R
adaptée en fonction de la situation.
%
Montez uniquement des roues avec des pneus
de dimensions recommandées. Sinon, l'ESP
ne peut pas fonctionner correctement.
Lorsqu'une ou plusieurs roues ont atteint leur
limite d'adhérence, le voyant d'alerte ÷ qui se
trouve sur le combiné d'instruments clignote:
Adaptez votre style de conduite aux conditions
R
routières et météorologiques du moment.
R
Ne désactivez en aucun cas l'ESP
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur
R
la pédale d'accélérateur.
Pour améliorer la motricité, désactivez l'ESP
les situations suivantes:
avec des chaînes à neige
R
en neige profonde
R
sur le sable ou le gravier
R
%
Le patinage des roues permet d'améliorer la
motricité grâce à un e et d'accrochage.
Si le voyant d'alerte ÷ est allumé en perma-
nence, cela signi e que l'ESP
ble en raison d'un défaut.
Tenez compte des informations relatives aux voy-
ants d'alerte et messages d'écran (
Si le voyant d'alerte å qui se trouve sur le com-
biné d'instruments est allumé en permanence,
®
cela signi e que l'ESP
®
.
®
dans
®
n'est pas disponi-
page 298).
/
est désactivé.
®
Lorsque l'ESP
points suivants:
La stabilisation du véhicule est retardée et for-
R
tement réduite dans la plage de vitesse infé-
rieure.
Les roues motrices peuvent patiner.
R
Le contrôle de motricité reste activé.
R
%
Même lorsqu'il est désactivé, l'ESP
de vous aider lors des freinages.
Désactiv
Désactivation e
ation et activ
t activation de l'ESP
Ordinateur de bord:
ò
4
5
Désactivation e
Désactiv
ation et activ
#
che a.
®
Lorsque l'ESP
d'alerte å qui se trouve sur le combiné
d'instruments s'allume.
%
Tenez compte des informations relatives aux
voyants d'alerte et messages d'écran
(
page 298).
/
F F onctionnement de l'ESP
onctionnement de l'ESP
lisation en cas de vent lat
lisation en cas de v
®
L'ESP
avec assistant de stabilisation en cas de
vent latéral détecte les coups de vent latéraux pou-
vant survenir brusquement et aide le conducteur à
maintenir le véhicule sur sa trajectoire:
®
R
L'ESP
avec assistant de stabilisation en cas
de vent latéral intervient à partir d'une vitesse
de 80 km/h environ, en ligne droite et dans les
virages légers.
Le véhicule est stabilisé par une intervention
R
de freinage ciblée et unilatérale. Un message
et le panneau de signalisation indiquant un fort
vent latéral apparaissent alors sur le combiné
d'instruments.
®
L'ESP
avec assistant de stabilisation en cas de
vent latéral ne réagit pas dans les conditions sui-
vantes:
Le véhicule est soumis à de fortes secousses
R
(chaussée déformée ou nids-de-poule, par
exemple).
Le véhicule perd son adhérence au sol (sur
R
chaussée enneigée ou verglacée, ou en cas
d'aquaplanage, par exemple).
Conduite et stationnement 163
est désactivé, tenez compte des
® ®
ation de l'ESP
Réglages
Assistance
5
t activation :
ation : appuyez sur la tou-
®
est désactivé, le voyant
® ®
av avec assist
ec assistant de st
ant de stabi-
ent latér éral al
163
®
continue
ESP
5
abi-
Publicité
