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MISE EN GARDE!
pourrait provoquer un incendie si vous
conduisez lentement ou stationnez au-dessus
de substances comme des plantes séchées, du
bois ou du carton, etc. Ceci pourrait causer
des blessures graves ou la mort au conducteur
et aux passagers.
AVERTISSEMENT!
Si vous roulez longtemps alors que le témoin
d'anomalie est allumé, vous risquez d'endom-
mager le système de maîtrise du véhicule. Ceci
pourrait également compromettre l'économie
de carburant et la maniabilité du véhicule. Si le
témoin d'anomalie clignote, cela indique que le
catalyseur est sur le point de subir des dom-
mages importants et qu'une perte de puis-
sance substantielle est imminente. Une répa-
ration immédiate est nécessaire.
– Témoin du sac gonflable du passager
Ce témoin s'allume pendant quatre à huit secon-
des à l'établissement du contact pour vérifier le
fonctionnement de l'ampoule lorsque le commu-
tateur d'allumage est d'abord tourné à la posi-
tion AVV/START (DÉMARRAGE) ou MAR/ON/
RUN (MARCHE). Si le témoin demeure allumé
en cours de route, il pourrait signaler une ano-
malie du système de sac gonflable du passager, ou
s'il papillote, il pourrait s'agir d'une défaillance du
témoin du système de sacs gonflables. Confiez
immédiatement le système de sacs gonflables à un
concessionnaire autorisé pour le faire réparer.
– Témoin d'avertissement du système
de surveillance de la pression des pneus
Le témoin d'avertissement s'allume et un message
s'affiche pour indiquer que la pression des pneus
est inférieure à la valeur recommandée et/ou
qu'une perte de pression lente est en cours. Dans
ces cas, la durée optimale des pneus et la
consommation de carburant peuvent ne pas être
garanties.
Si un ou plusieurs pneus se trouvent dans l'état
cité ci-dessus, l'affichage présente des indications
qui correspondent à chaque pneu dans l'ordre.
AVERTISSEMENT!
Ne continuez pas de rouler avec un pneu
crevé, car la manipulation pourrait être com-
promise. Arrêtez le véhicule en évitant les
freinages et les changements de direction
brusques. En cas de crevaison de pneu, réparez
immédiatement le problème à l'aide de la
trousse de réparation de pneus dédiée et
communiquez avec votre concessionnaire
autorisé dès que possible.
Chaque pneu, y compris celui de la roue de
secours (s'il est fourni), doit être vérifié mensuel-
lement lorsqu'il est froid et gonflé à la pression de
gonflage recommandée par le constructeur du
véhicule, comme indiqué sur la plaque d'informa-
tion du véhicule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus. (Si votre véhicule est muni de
pneus de dimensions autres que celles qui sont
indiquées sur la plaque d'information du véhicule
ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus,
vous devez déterminer la pression de gonflage
appropriée pour ces pneus.)
À titre de fonction de sécurité supplémentaire,
votre véhicule est muni d'un système de surveil-
lance de la pression des pneus qui allume un
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