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Les pneus d'hiver ont en général des cotes de
vitesse plus basses que celles des pneus d'origine
de votre véhicule et ne devraient pas être utilisés
pendant des périodes prolongées à des vitesses
supérieures à 120 km/h (75 mi/h). Pour les
vitesses supérieures à 120 km/h (75 mi/h), consul-
tez l'équipement d'origine ou adressez-vous à un
marchand de pneus autorisé pour les recomman-
dations concernant les vitesses sécuritaires, la
charge et les pressions de gonflage à froid des
pneus.
Bien que les pneus cloutés améliorent la perfor-
mance du véhicule sur la glace, leur performance
en matière d'adhérence et de traction sur une
chaussée sèche ou mouillée s'avère moindre que
celle des pneus non cloutés. Les pneus cloutés
sont interdits dans certaines régions. Il est donc
important de vérifier la réglementation locale
avant d'installer ce type de pneus.
Roues de secours – selon l'équipement
Pour obtenir de plus amples renseignements,
consultez la section appropriée du guide de
l'automobiliste
à
www.mopar.com/en-us/care/owner-manual.html
(résidents
des
États-Unis)
www.owners.mopar.ca (résidents canadiens).
Dans le cas des véhicules équipés d'une trousse
d'entretien des pneus au lieu d'une roue de
secours, consultez le paragraphe « Trousse d'en-
tretien des pneus » à la section « En cas
d'urgence » dans le guide de l'automobiliste sur
www.mopar.com/en-us/care/owner-manual.html
(résidents
des
www.owners.mopar.ca (résidents du Canada)
pour obtenir de plus amples renseignements.
AVERTISSEMENT!
À cause de la garde au sol réduite, ne faites pas
passer votre véhicule dans un lave-auto auto-
matique, avec une roue compacte ou à usage
limité et temporaire installée. Cela pourrait
endommager votre véhicule.
Ensemble de pneu et roue de secours assor-
tis d'origine – selon l'équipement
La roue de secours de votre véhicule peut être
équivalente en apparence aux pneus et à la roue
de secours d'origine se trouvant sur l'essieu avant
ou l'essieu arrière de votre véhicule. Cette roue
l'adresse
de secours pourrait être utilisée dans la permu-
ou
tation des roues pour votre véhicule. Si votre
véhicule est muni de cette option, consultez un
marchand de pneus autorisé pour connaître le
schéma de permutation des pneus recommandé.
Roue de secours compacte – selon l'équipe-
ment
États-Unis)
ou
Les roues de secours compactes servent en cas
d'urgence seulement.Vous pouvez vérifier si votre
véhicule est équipé d'une roue de secours com-
pacte en regardant la description de roue de
secours sur l'étiquette d'information sur les pneus
et la charge située sur l'ouverture de portière du
conducteur ou sur le flanc du pneu. Les descrip-
tions de roues de secours compactes commen-
cent avec la lettre « T » ou « S » précédent
l'identification des dimensions du pneu. Exemple :
T145/80D18 103M.
T, S = roue de secours temporaire
Puisque ce pneu a une durée de vie limitée, le
pneu d'origine doit être réparé (ou remplacé) et
réinstallé sur votre véhicule dès que possible.
N'installez pas d'enjoliveur à la roue de secours
compacte et n'essayez pas d'y installer un pneu
ordinaire, car cette roue a été conçue spécifique-
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