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Fiat 500L 2018 Guide D'utilisateur page 25

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Balayage rapide continu – HI
Tournez l'extrémité du levier vers le haut jusqu'au
quatrième cran pour faire fonctionner les essuie-
glaces à une vitesse rapide et continue.
Fonctionnement du lave-glace de pare-brise
Tirez le levier d'essuie-glaces et de lave-glace vers
le volant pour activer le lave-glace. Les essuie-
glace s'activeront automatiquement pendant trois
cycles après que le levier a été relâché.
AVERTISSEMENT!
• Mettez les essuie-glaces hors fonction dans
un lave-auto automatique. Les essuie-glaces
pourraient subir des dommages si la com-
mande des essuie-glaces était laissée à toute
position autre que la position d'arrêt.
• Par temps froid, mettez le commutateur des
essuie-glaces hors fonction et laissez les
essuie-glaces revenir en position de fin de
course avant de couper le moteur. Si vous
laissez le commutateur des essuie-glaces en
fonction et que les balais gèlent sur le
pare-brise, vous pourriez endommager le
AVERTISSEMENT!
moteur des essuie-glaces en redémarrant
votre véhicule.
• Retirez toujours les amas de neige qui
peuvent empêcher les balais d'essuie-glace
de revenir à leur position de fin de course.
Le moteur d'essuie-glaces pourrait être en-
dommagé si vous mettez les essuie-glaces
hors fonction et que les balais ne peuvent
pas revenir à leur position de fin de course.
Vitesse élevée manuelle et essuyage anti-
bruine
Poussez le levier vers le haut à partir de la
position hors fonction. Les essuie-glaces fonction-
nent à vitesse élevée afin d'éliminer la buée ou les
projections d'un véhicule que vous venez de
croiser. Cette opération se poursuit jusqu'à ce
que le levier soit relâché. Lorsque le levier est
relâché, les essuie-glaces reviennent à la position
hors fonction et s'arrêtent automatiquement.
Fonctionnement d'essuie-glace et de lave-glace
arrière
Activation
Tournez la bague centrale du levier d'essuie-glace
vers le haut pour actionner l'essuie-glace de
lunette comme suit :
• En mode intermittent, lorsque l'essuie-glace de
pare-brise n'est pas en marche et le levier est
en position
« intermittent » (balayage
intermittent).
• En mode synchrone (à la moitié de la vitesse de
fonctionnement de l'essuie-glace de pare-brise)
lorsque l'essuie-glace de pare-brise est en
marche et le levier est en position
mittent » (balayage intermittent) ou lorsque la
marche arrière est engagée, l'essuie-glace de
pare-brise est en marche et le levier est à la
position O « off » (arrêt).
• En mode continu, lorsque le levier est en
position
« continuous » (balayage continu).
« inter-
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