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Section 5 - Entretien
11. Retirer et mettre au rebut le filtre usagé. Mettre au rebut les anciens joints toriques situés sur la partie supérieure.
12. Installer le joint torique neuf. Appliquer de la graisse sur le joint torique.
N° de pièce du tube
Huile moteur diesel 4 temps
121
15W40
13. Pousser la cartouche filtrante sur la partie supérieure jusqu'à la verrouiller. Être attentif au déclic émis.
14. Placer la partie supérieure contenant la cartouche filtrante neuve dans le boîtier du filtre à huile.
IMPORTANT : Un serrage excessif de la partie supérieure cause une déformation et une fuite d'huile.
15. Tourner la partie supérieure du filtre à huile jusqu'à ce que la surface d'étanchéité touche le boîtier. Serrer la partie
supérieure à l'aide d'une douille appropriée.
Description
Partie supérieure du filtre à huile
16. Retirer le bouchon de remplissage d'huile et faire l'appoint avec de l'huile neuve. Voir Remplissage.
IMPORTANT : Lors de l'appoint en huile, toujours utiliser la jauge d'huile pour déterminer la quantité d'huile nécessaire.
17. Mettre le moteur en marche et vérifier l'absence de toute fuite.
Huile de transmission ZF Marine
Vérifications
1.
Retirer la jauge d'huile.
IMPORTANT : Lors de la vérification du niveau de liquide, faire reposer la jauge sur le haut du trou du logement fileté.
Ne pas visser la jauge dans le trou du logement fileté.
2.
Vérifier le niveau de liquide tel qu'indiqué sur la jauge avec la jauge reposant sur le haut du trou fileté.
REMARQUE : Ce niveau peut se situer légèrement au-dessus du repère maximum car une partie du liquide contenu
dans le refroidisseur et les circuits du liquide de transmission a pu s'écouler dans la transmission.
Page 46
Description
a
b
c
Emplacement
Joints toriques du filtre à huile
a -
Partie supérieure
b -
Logement du filtre à huile
a
b
23195
N.m
25
Typique
a -
Partie supérieure
b -
Joint torique
c -
Cartouche filtrante
16603
N° de pièce
92-858042Q01
lb. in.
lb. ft.
90-8M0057501
MARS 2011
fra
18
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