•
Graisseur de câble de direction (selon modèle) – Tourner le volant pour rétracter complètement
l'extrémité du câble de direction dans le tube de relevage du moteur hors-bord. Graisser par le
graisseur.
Un graissage incorrect du câble peut provoquer un blocage hydraulique, causant des blessures graves,
voire mortelles, dues à une perte de contrôle du bateau. Rétracter complètement l'extrémité du câble de
direction avant d'appliquer de la graisse.
a
3.
Graisser les points suivants avec de l'huile de faible viscosité.
•
Points d'articulation de la biellette de direction – Graisser les points d'articulation.
Vérification de l'huile de relevage hydraulique
1.
Relever le moteur au maximum et enclencher le levier de support de relevage.
2.
Enlever le bouchon de remplissage et vérifier le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit atteindre le bas
de l'orifice de remplissage. Faire l'appoint en utilisant de l'huile de direction assistée et de trim
hydraulique Quicksilver ou Mercury Precision. À défaut, utiliser de l'huile pour transmission
automatique automobile (ATF).
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
!
b
a -
Graisseur
b -
Extrémité du câble de direction
29479
29480
27877
68
fra