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8.1.3.4
Déverrouiller et verrouiller le groupe de
rampes sur la position de transport
Verrouillez toujours l'amortissement tri-
directionnel en position de transport
Détendez la courroie à l'aide de la
manivelle après avoir immobilisé la
rampe à l'aide d'axes.
Avant de déplier/replier unilatérale-
ment le bras latéral pour que la
rampe ne tape pas d'un côté.
La répartition transversale homogène
est obtenue uniquement lorsque l'amor-
tissement tri-directionnel est déverrouil-
lé.
-
Déverrouillez et verrouillez l'amortissement tri-
directionnel sur la position de transport en utilisant
la touche (Fig. 8.42/4).
-
Pour déverrouiller poussez brièvement la touche
(Fig. 8.42/4) vers le haut. L'amortissement tri-
directionnel (Fig. 8.43/1) est déverrouillée lors-
que la partie verte de l'indicateur de verrouillage
(Fig. 8.43/2) est visible. La Fig. 8.43 montre
l'amortissement tri-directionnel de la rampe en
phase déverrouillée.
-
Pour déverrouiller, appuyez brièvement la touche
(Fig. 8.42/4) vers le haut. L'amortissement tri-
directionnel est verrouillé lorsque la partie rouge
(Fig. 8.44/1) de l'indicateur de verrouillage (Fig.
8.44/2) est encore cachée. La Fig. 8.44 montre l
l'amortissement tri-directionnel de la rampe en
phase verrouillée.
UG Nova SB 236.1 03/2002
Rampes
1
Fig. 8.42
Fig. 8.43
Fig. 8.44
bar
Auto
3
4 2
2
1
1
2