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8.1.2.3
Déverrouillage/verrouillage de l'amortis-
sement tri-directionnel
Déverrouillez de l'amortissement tri-directionnel
(Fig. 8.26/1) de sa position de transport
La répartition transversale homogène est
obtenue uniquement lorsque l'amortis-
sement tri-directionnel est déverrouillé.
-
Après dépliage total de la rampe, pour déverrouil-
ler le suspension auto stable, maintenez la ma-
nette du distributeur à double effet pendant en-
core 5 secondes sur la position "Dépliage".
L'amortissement
8.26/1) est déverrouillée lorsque la partie
verte de l'indicateur de verrouillage (Fig.
8.26/2) est visible.
Verrouillez l'amortissement tri-directionnel (Fig.
8.27/1) de la rampe en position de transport
L'amortissement tri-directionnel de la
rampe se verrouille automatiquement
avant le repliage de la rampe. L'amortis-
sement tri-directionnel est verrouillé
lorsque la partie rouge de l'indicateur de
verrouillage (Fig. 8.27/2) est encore ca-
chée.
UG Nova SB 236.1 03/2002
Rampes
tri-directionnel
(Fig.
Fig. 8.26
Fig. 8.27
2
1
2
1