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Comment dételer le pulvérisateur
Dételez le pulvérisateur, si possible avec
cuve vide, sur une aire plane et le remi-
ser (danger de basculement)!
-
Avant de dételer le pulvérisateur caler l'une des
roues avec les deux cales (5.9/ 1) pour éviter
toute mise en mouvement intempestive.
-
Serrer le frein de parking (5.9/2).
-
Tournez la manivelle placée sur le côté du
train de roues dans le sens inverse des aiguil-
les d'une montre jusqu'en butée.
-
Après
avoir
dételé,
d'accouplement ou accrochez les accouplements
vides .
Manœuvrer le pulvérisateur dételé, freiné par air
comprimé
-
Pour manoeuvrer le pulvérisateur dételé et donc
freiné automatiquement, placez le levier (5.7/2) du
régulateur de la puissance de freinage sur "des-
serrer".
Après les manoeuvres, ramenez le levier
en position initiale.
5.3
Raccordement du circuit de frei-
nage hydraulique
Attelage
Côté tracteur, il est indispensable d'avoir un dispositif
de freinage hydraulique qui pilote le circuit de frei-
nage hydraulique du pulvérisateur (non autorisé en
Allemagne).
-
Procédez au branchement des raccords du circuit
de freinage du pulvérisateur traîné aux raccords
du circuit de freins du tracteur.
Avant de procéder au branchement, véri-
fiez l'état de propreté de raccords et
veillez à assurer correctement l'enclen-
chement des raccords respectifs!
Vérifiez si les flexibles hydrauliques ont
été correctement mis en place. Ils ne
doivent en aucun cas frotter sur des
éléments du pulvérisateur !
-
Desserrez le frein de parking (5.9/ 2):
-
Faîtes tourner la manivelle placée sur le côté
du châssis de droite á gauche jusqu'à butée.
UG Nova SB 236.1 03/2002
Attelage et dételage
fermez
les
têtes
Fig. 5.9
2
Fig. 5.7
2
1
1