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REMARQUE : Les fonctions de Precision Pilot ne sont pas toutes disponibles lorsque les fonctions DTS sont activées.
Désactiver les fonctions DTS avant d'utiliser les fonctions Precision Pilot.
Pavé tactile
Le pavé tactile de Precision Pilot comporte :
•
les boutons « TURN » (Tourner) qui fournissent une correction de cap de 10° à bâbord ou à tribord à chaque pression
du bouton ;
•
les boutons « AUTO HEADING » (Cap automatique), « TRACK WAYPOINT » (Suivi de point de cheminement) et
« WAYPOINT SEQUENCE » (Séquence de points de cheminement) qui activent les modes de navigation et de cap
automatiques ;
•
un bouton « SKYHOOK » qui permet d'activer et de désactiver une fonction de maintien en position appelée Skyhook ;
•
un bouton « RESUME » (Reprendre) qui permet d'activer (dans certaines conditions) un cap antérieur ;
•
la capacité d'augmenter ou de diminuer la sensibilité avec laquelle le bateau répond aux changements programmés
(en mode Auto Heading [Cap automatique]) au moyen du bouton « RESPONSE » (Réponse).
Témoins lumineux du pavé tactile
Le pavé tactile comprend des témoins lumineux qui indiquent quand le mode Precision Pilot est activé (enclenché) ou en
attente (désenclenché). Precision Pilot est désenclenché (OFF) lorsque le témoin « STANDBY » (Attente) est allumé. Pour
activer un mode il est nécessaire d'appuyer sur les boutons Auto Heading (Cap automatique), Track Waypoint (Suivi de
point de cheminement) ou Skyhook.
REMARQUE : Le témoin « STANDBY » (Attente) clignote lorsque le logiciel Precision Pilot tente d'acquérir les signaux
GPS nécessaires.
Lorsque le témoin « ACTIVE » (Actif) est allumé, l'un des modes Precision Pilot est activé.
a
90-8M0071792
MAI 2012
fra
a
b
d
c
31408
a -
b
b -
43574
Écran Standby (Attente) de VesselView
a -
Icône « OFF » (Arrêt)
b -
Cap
c -
Référence d'angle des embases
d -
Régime moteur
Témoin « STANDBY » (Attente)
Témoin « ACTIVE » (Actif)
Section 3 - Sur l'eau
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