Table des Matières
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ATTENTION
Voir à ce qu'il y ait de la graisse
diélectrique dans l'orifice de fixa-
tion du feu, et ce, afin d'éviter
toute corrosion.
34) Taquets d'amarre
Dès que le bateau est au quai, il est
recommandé d'utiliser les taquets
d'amarre avant et arrière afin de le
fixer en place. L'usage de défenses
gonflées à l'air mais résistantes est
également recommandé dans le but
de protéger le bateau.
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ATTENTION
Ne jamais utiliser les taquets
d'amarre pour remorquer quoi
que ce soit ni pour soulever le
bateau.
35) Pont
Surface plane du bateau; celui-ci
devrait toujours être propre et dégagé.
36) Bouchon du réservoir
de carburant
Dévisser le bouchon dans le sens anti-
horaire afin de remplir le réservoir de
carburant. Serrer au maximum une
fois l'opération terminée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais vérifier le niveau de
c a r b u r a n t à l a l u e u r d ' u n e
flamme. Consulter la section
CARBURANT ET LUBRIFICATION
afin de connaître les caractéristi-
ques techniques reliées au carbu-
rant.
37) Orifice de vidange du
pont
L'orifice de vidange est situé au niveau
de la base du siège du conducteur. Cet
orifice permet à l'eau de s'écouler du
bateau au moment d'une pluie, d'un
nettoyage, d'une éclaboussure, etc.
Maintenir l'orifice propre pour éviter
qu'il devienne obstrué.
38) Bouchon du réservoir
d'huile à injection
Ce bouchon est situé à gauche dans le
compartiment de rangement arrière.
Ouvrir le couvercle afin d'y avoir
accès. Dévisser le bouchon dans le
sens antihoraire et, lorsque le tout est
terminé, serrer solidement le bouchon
en le tournant dans le sens horaire.
Refermer le couvercle du comparti-
ment-moteur. Consulter la section
CARBURANT ET LUBRIFICATION afin
de connaître les caractéristiques tech-
niques de l'huile à injection.
39) Raccord(s) de rinçage
Consulter la section ENTRETIEN
D'APRÈS-UTILISATION afin de savoir
comment les utiliser.
'
REMARQUE: Dans le cas du
modèle muni de deux moteurs,
chacun des moteurs possède un rac-
cord de rinçage. Le raccord de la tur-
bine de gauche est destiné au moteur
de gauche, alors que le raccord de la
turbine de droite est destiné au
moteur de droite.
À des fins de commodité, des rac-
cords de rinçage supplémentaires
sont situés sous le couvercle du com-
partiment de rangement arrière. Sou-
lever le couvercle pour avoir accès à
ceux-ci, qui sont situés sur le bord du
compartiment-moteur.
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