36) Taquets d'amarre
Dès que le bateau est au quai, il est
recommandé d'utiliser les taquets
d'amarre avant et arrière afin de bien
le fixer. L'usage de défenses gonflées
à l'air mais résistantes est également
recommandé dans le but de protéger
le bateau.
-
ATTENTION
Ne jamais utiliser les taquets
d'amarre pour remorquer quoi
que ce soit ni pour soulever le
bateau.
37) Pont
Surface plane du bateau; elle devrait
toujours être propre et dégagée.
38) Bouchon du réservoir
de carburant
Dévisser le bouchon dans le sens anti-
horaire afin de remplir le réservoir de
carburant. Serrer au maximum une
fois l'opération terminée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais vérifier le niveau de
carburant à la lueur d'une flamme.
Consulter la section intitulée CAR-
BURANT ET LUBRIFICATION afin
de connaître les caractéristiques
techniques reliées au carburant.
39) Orifice de vidange du
pont
Cet orifice permet à l'eau de s'écouler
du bateau au moment d'une pluie,
d'un nettoyage, d'une éclaboussure,
etc.
Maintenir l'orifice propre pour éviter
qu'il ne devienne obstrué.
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F10L0QY
1. Siège arrière
2. Orifice de vidange du pont
40) Bouchon du réservoir
d'huile à injection
Le bouchon est situé à gauche sous le
couvercle du compartiment de range-
ment arrière.
F10L0RY
À GAUCHE SOUS LE COUVERCLE DU
COMPARTIMENT DE RANGEMENT ARRIÈRE
1. Bouchon du réservoir d'huile à injection
Dévisser le bouchon dans le sens anti-
horaire et, lorsque le tout est terminé,
serrer solidement le bouchon en le
tournant dans le sens horaire. Refer-
mer le couvercle. Consulter la section
intitulée CARBURANT ET LUBRIFICA-
TION afin de connaître les caractéristi-
ques techniques de l'huile à injection.
41) Raccords de rinçage
Consulter la section intitulée ENTRE-
TIEN D'APRÈS-UTILISATION afin de
savoir comment les utiliser.
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