Skoda Roomster Notice D'utilisation page 48

Phare antibrouillard avec phare tournant intégré*
Le phare tournant est prévu pour un meilleur éclairage des alentours
du véhicule en tournant, se garant, etc.
Le phare tournant est activé en fonction d'un braquage ou en allumant les cligno-
tants sous les conditions suivantes:
•
Vitesse du véhicule max. 40 km/h,
•
Feux de croisement allumés,
•
Marche arrière pas enclenchée,
•
Feux de détresse éteints.
Un défaut du phare tournant est signalé par l'éclairage ou le clignotement du

témoin de contrôle .
Nota
Si les phares antibrouillard sont allumés, le fonctionnement du phare tournant
n'est pas activé.
Antibrouillard AR 
Enclenchement de l'antibrouillard arrière
– Tourner d'abord le commutateur d'éclairage sur la position
⇒ page 46, fig.
33.
– Tirer le commutateur d'éclairage jusqu'au deuxième cran
phares antibrouillard* s'allument aussi en même temps.
Si le véhicule n'est pas équipé de phares antibrouillard*, l'antibrouillard AR est
enclenché en tournant le commutateur d'éclairage sur la position
pour le sortir directement de la position
seule position.
⇒ page 21 s'allume dans le combiné d'instruments

Le témoin de contrôle
lorsque les phares antibrouillard AR sont mis.
Utilisation Sécurité


ou
A
. Les
2
 et en le tirant
A
. Ce contacteur n'a pas deux mais une
2
Conduite Indications pour l'utili-
sation
Si le véhicule est équipé d'un dispositif d'attelage pris dans les accessoires
d'origine Škoda et que vous roulez avec une remorque/caravane et l'antibrouillard
AR allumé, seul l'antibrouillard AR de la remorque/la caravane s'allume.
Avertissement !
Afin que les véhicules qui vous suivent ne soient pas éblouis, l'antibrouillard AR ne
doit être utilisé qu'en cas de mauvaise visibilité (tenez compte des dispositions
légales en vigueur dans chaque pays).
Régulation de la portée des phares principaux
Les feux de croisement étant allumés, vous pouvez ajuster la portée
des phares en fonction du chargement du véhicule.

– Tournez le régulateur
soient réglés de manière à ne pas éblouir les autres usagers de la
route.
Positions de réglage
Les positions correspondent à peu près aux chargements suivants :
A
Véhicule occupé à l'avant, coffre vide.
-
A
Véhicule entièrement occupé, coffre vide.
1
En cas de panne
Eclairage et visibilité

Fig. 34 Tableau de bord:
Réglage de la portée des
phares
⇒ fig.
34, jusqu'à ce que les feux de croisement
Praktik
47
Caractéristiques
techniques