5.4
ACEITE DEL MOTOR
Control del nivel de aceite cada 500 Km
En los motores 4T, el aceite motor se utiliza para lubricar
los órganos de la distribución, los soportes de banco y
el grupo térmico. Una cantidad de aceite insuficiente
puede provocar graves daños al motor.
En todos los motores 4T, el deterioro de las características
del aceite, así como un cierto consumo, deben
considerarse normales. En particular, los consumos
dependen de las condiciones de uso (p.ej. conducir
siempre al máximo aumenta el consumo de aceite).
A fin de prevenir cualquier inconveniente, se aconseja
controlar el nivel de aceire con mayor frecuencia
que la indicada en la TABLA DE MANTENIMIENTO,
especialmente antes de emprender un largo viaje.
Control nivel
Esta operación tiene que efectuarse con el motor frío
siguiendo el procedimiento a continuación:
1) Poner el vehículo sobre el caballete central y sobre
una superficie plana.
2) Parar el motor y esperar unos minutos para que el
nivel de aceite se restabilice.
3) Desenroscar el tapón/varilla (A-Fig.25), secarlo con
un paño seco y volver a enroscarlo.
4) Extraer nuevamente el tapón/varilla y controlar
que el nivel esté comprendido entre las marcas
MAX y MIN; eventualmente reabastecer con aceite
Q8 CLASS 10W40.
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5) Volver a enroscar el tapón/varilla (A-Fig.25).
Cantidad máx. de aceite: 1000cc.
Cantidad máx. aceite para cambio periódico:
800cc.
Cuando se controla el nivel de aceite hay que
cerciorarse de que el vehículo esté en posición
vertical, ya que una leve inclinación lateral
podría dar valores incorrectos.
Si fuera necesario controlar el nivel de aceite con
el motor caliente, la línea del nivel resultará más
baja, por tanto esperar un mínimo de 10 minutos
tras la parada del motor de manera que éste se
enfríe y se vea el nivel exacto.
Max
Min
A
Fig.25
29
1
2
3
4
5
6
ESP