rabbocco olio
Gli eventuali rabbocchi di olio devono essere effettuati
dopo la verifica del livello e comunque aggiungendo
olio senza mai superare il livello maX.
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non superare il livello maX! sono possibili cali di
rendimento, malfunzionamenti o danneggiamenti
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al motore dovuti ad eccessiva pressione interna.
l' olio usato contiene sostanze nocive per l'
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ambiente, per cui si consiglia di rivolgersi ad un
centro autorizzato malaGutI, che è attrezzato
per smaltire gli olii nel rispetto delle normative di
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legge.
sostituzione olio motore e pulizia della retina
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dopo i primi 1.000Km e ogni 4.000 Km
1) Scaldare il motore per qualche minuto.
2) Arrestare il motore. Inserire un contenitore per l'olio
ITA
sotto il motore ed estrarre l'asticella di misurazione
(a-Fig.26).
a
F
Fig.26
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s
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3) Rimuovere il tappo di scarico (s-Fig.26), quindi
lasciare defluire l'olio.
4) Togliere il tappo filtro (F-Fig.26).
5) Pulire la retina dell'olio (1-Fig.27) con solvente.
6) Controllare la guarnizione ad "O" (3-Fig.27) e
sostituirla, se danneggiata
7) Reinstallare la guarnizione ad "O", la molla di
compressione (2-Fig.27), la retina dell'olio e serrare
il tappo filtro.
assicurarsi che la guarnizione ad "o" sia
posizionata correttamente.
8) Reinstallare e serrare il tappo di scarico.
9) Rifornire il motore con 800cc. di olio Q8 class 10W40
e reinserire l'asticella di controllo.
10) A vviare il motore e farlo scaldare; quindi, verificare
che non vi siano perdite. Se così non fosse, arrestare
il motore e scoprirne la causa.
11) R ipetere controllo livello olio motore (Vedi "Verifica
livello" cap.5.4)
Fare funzionare il motore con lubrificazione
insufficiente o con lubrificanti impropri accelera il
logorio delle parti in movimento e può dar luogo
a gravi guasti.
l'olio
usato
2
per l'ambiente. per la sostituzione dell'olio
consigliamo di rivolgersi ad un centro autorizzato
malaGutI, che è attrezzato per smaltire oli usati
nel rispetto delle norme vigenti.
Fig.27
contiene
sostanze
pericolose