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4.8
IndIcatIons Pour la sécurIé et
PrIncIPauX conseIls de conduIte
• Toujours porter le casque (homologué) correctement
2
attaché (même pour le passager) et des vêtements
appropriés, en évitant toute extrémité pendante,
tout blouson déboutonné, etc.
3
• La visière (ou les lunettes de protection) et le
parebrise doivent toujours être bien propres.
4
• Régler correctement les rétroviseurs.
• Conduire toujours assis, avec les deux mains sur le
guidon et les pieds sur les repose‑pieds.
5
• Bien chauffer le moteur avant chaque départ en
le laissant « tourner » au ralenti pendant quelques
minutes.
6
• En cas de trafic, respecter la distance de sécurité
par rapport aux autres véhicules. Lorsque la vitesse
nécessaire est très proche de la vitesse minimale
produite par le moteur en traction, par exemple dans
des embouteillages avec colonnes de véhicules
ou queues lentes, maintenir une vitesse constante
comporte un glissement continu qui surchauffe
l'embrayage. Il vaut mieux donc procéder par petits
à‑coups pour prolonger la durée de l'embrayage.
• Sur une route sèche et sans gravier ni sable, se servir
des deux freins : l'usage d'un seul frein peut provoquer
des dérapages dangereux et incontrôlables.
FRA
• Sur une route mouillée, conduire avec prudence et
à une vitesse réduite : se servir des deux freins avec
« douceur » et préférer le « frein moteur ».
• De bonnes conditions psychophysiques sont
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• Les changements de direction, de voies, les virages
• À proximité d'un stop, d'un feu rouge, d'un passage
• Voyager avec les feux toujours allumés, même le
• Après une longue conduite à des régimes élevés,
• Avant chaque voyage, toujours contrôler : le
• N'utiliser que de l'essence sans plomb et des
• Ne pas utiliser le téléphone portable, si ce n'est
• Ne pas permettre au passager d'utiliser le téléphone
fondamentales pour une conduite en sécurité.
Les
substances
stupéfiantes,
psychomédicaments, les états de fatigue ou de
somnolence peuvent engendrer des situations
extrêmement dangereuses.
sur des routes latérales, les accostages pour se garer
doivent toujours être signalés par les clignotants.
à niveau, de défoncements, de dos d'âne, etc.,
ralentir à temps et de façon modérée. La sécurité
est importante aussi bien pour vous que pour ceux
qui vous suivent.
jour.
ne pas éteindre immédiatement le moteur lors de
l'arrêt du véhicule, mais le laisser tourner au ralenti
pendant environ 30 s.
niveau de l'huile moteur, le niveau du liquide de
refroidissement, l'état d'usure et la pression des
pneus, le bon fonctionnement de l'installation
électrique et du système de freinage.
lubrifiants prévus par le Fabricant. Éviter de mélanger
des huiles non compatibles entre elles.
conformément aux lois en vigueur, durant la conduite
et lors des ravitaillements en carburant.
portable, si ce n'est conformément aux lois en
l'alcool,
les
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