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durante el viaje y hacer que se sujete siempre de las
manillas correspondientes (23‑Fig.3).
• Con el pasajero a bordo, el tipo de conducción es
completamente diferente. Es indispensable calibrar
los dos amortiguadores traseros (cap.5.9) y ser más
prudente durante la conducción.
• No viajar con objetos puntiagudos o frágiles en los
bolsillos.
• No llevar el casco en la mano o en el brazo durante
la conducción (lo mismo vale para el pasajero).
• Nunca distraerse o hacerse distraer durante la
conducción.
• No comer, beber, fumar o darse vuelta para hablar
con el pasajero durante la conducción.
• No remolcar ni hacerse remolcar por otros
vehículos.
• No sentarse sobre el vehículo apoyado sobre el
caballete.
• No salir con el vehículo apoyado sobre el
caballete.
• No sacar el caballete con el frente del vehículo en
bajada.
• No conducir sobre las aceras, bajo portales, sobre el
césped de los parques urbanos, etc.
• Los caballitos, remolinos, zigzags son sumamente
peligrosos tanto para Usted como para los demás.
• Nunca cargar objetos voluminosos o pesados sin
asegurarlos firmemente al vehículo.
• No transportar objetos que sobresalgan del vehículo
o que cubran los dispositivos de iluminación y
señalización.
• No transportar pasajeros sin antes advertirlos y
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• No persistir con un tipo de conducción que no
• No superar el peso máximo previsto (véanse los
• No exagerar en la instalación de dispositivos
• Evitar absolutamente aquellas modificaciones que
• No utilizar el vehículo de manera incompatible con
• No mantener el motor en marcha con el vehículo
• No arrancar ni tener en marcha el motor en
• No efectuar salidas veloces e imprevistas.
• Nunca girar el puño del acelerador de manera
• Evitar el uso del pulsador de arranque con el motor
enseñarles el comportamiento a tener durante la
marcha del vehículo.
agrade al pasajero.
datos técnicos).
eléctricos.
sirvan para aumentar las prestaciones y modificar
las características técnicas originales.
el tipo de vehículo.
parado demasiado tiempo.
ambientes cerrados o sin aireación; los gases de
escape son sumamente tóxicos.
demasiado brusca.
en marcha para no arruinar el motor de arranque.
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