5.8 zÜnDKerze
alle 12.000 km auswechseln
Zu verwendender Zündkerzentyp: ngK DPr7ea9.
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Die Zündkerze ist ein wichtiger Bestandteil:
• Die sorgfältige Pflege der Zündkerze ist Voraussetzung
für einen optimalen Motorbetrieb.
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• Zu deren Wartung muss die Mittelblende unter
dem Sattel (P‑abb.30) entfernt werden. Dazu die
3 Befestigungsschrauben (V‑abb.30) lösen und das
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untere Profil, das an den beiden Zähnen der Fußmatte
abdichtet, (mit Hilfe eines Schraubenziehers)
anheben.
Ziehen
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vorsichtig mit kleinen Drehungen nach rechts und
links heraus (c‑abb.31); Nun drehen Sie die Kerze
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mit dem mitgelieferten Kerzenschlüssel heraus
(Arbeiten an der Kerze dürfen nur bei kaltem Motor
durchgeführt werden).
• Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerze nach einer
etwas längeren Fahrt (10‑15 km), nachdem der Motor
abgekühlt ist (nach 10‑15 Min.), da die Ablagerungen
und die Farbe des Kerzensteins wichtige Informationen
DEU
über den Wärmegrad der Zündkerze, die Vergasung,
die Schmierung und den allgemeinen Zustand
des Motors liefern. Ist der Kerzenstein im Bereich
des Kerzenstifts hellbraun, so deutet dies auf eine
ordnungsgemäße Funktionsweise hin.
• Nach dem Ausbau der Kerze reinigen Sie die
Elektroden und Isolationen sorgfältig mit einer
Metallbürste. Regulieren Sie die Distanz der Elektroden
mit Hilfe einer geeichten Distanzscheibe: Die Distanz
muss 0,6 ÷ 0,7 mm betragen.
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Sie
den
Zündkerzenstecker
• Reinigen Sie die Zündkerze gründlich mit Druckluft,
damit keine Rückstände in den Motor gelangen.
Drehen Sie die Zündkerze per Hand wieder ein.
Ziehen Sie diese nun mit dem Kerzenschlüssel beim
vorgeschriebenen Drehmoment fest:
17,5nm/1,75 kgm.
zündkerzen mit einem wärmegrad, der von den
empfohlenen angaben abweicht, können den
Motor schwer beschädigen.
alle Kerzen mit rissen an der Isolierung oder
rostigen elektroden müssen ersetzt werden.
V
P
abb.30
Fig.30
c
abb.31
Fig.31