4.3
controles antes de la utIlIZacIón
denomInacIón
controles
combustible
Cantidad adecuada
aceite de
Nivel dentro de los límites prescritos.
transmisión y
Controlar que no existan pérdidas.
aceite del motor
neumáticos
Presión/desgaste/daños
tuercas, tornillos,
Apriete correcto
pernos
Que gire libremente de un extremo al
dirección
otro.
Funcionamiento y desgaste; si fuera
Frenos del./tras.
necesario regularlos o sustituirlos
El funcionamiento debe ser suave; si
acelerador
fuera necesario lubrificarlo o regularlo
luces y señales
Que funcionen perfectamente
líquido
Nivel de líquido en el depósito o posibles
refrigerante
pérdidas del circuito
Funcionamiento del caballete y de los
caballete
muelles de retorno
Correcto anclaje al vehículo de cargas
cargas
y accesorios (p.ej. cofre trasero)
el control requiere unos minutos pero su seguridad
y la de los demás es mucho más importante. si
no tiene tiempo o prefiere añadir controles más
específicos a los controles de mantenimiento
programado indicados en la secc.5 de este
manual,
diríjase
malaguti.
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a
un
centro
autorizado
4.4
arranQue del motor
Para efectuar el arranque, antes de accionar el
pulsador de puesta en marcha es necesario apretar
y mantener en esa posición la palanca del freno
delantero o trasero para que actúe sobre un interruptor
de asenso a la marcha.
la transmisión automática hace girar la rueda
trasera, incluso con pequeñas rotaciones del
puño del acelerador. soltar con cuidado el freno
tras el arranque, prestando atención en dosificar
gradualmente la aceleración.
no encender el motor en ambientes cerrados,
porque los gases de escape son sumamente
tóxicos.
no accionar el pulsador de «start» ni llevar
a «on» el conmutador de llave con el tanque
vacío para no arruinar el sistema de inyección.
si el motor no se pone en marcha, soltar el
interruptor de arranque, esperar unos segundos
y volver a pulsarlo. no accionar la puesta en
marcha durante más de 10 segundos por cada
vez, para no agotar la energía de la batería. para
garantizar la máxima duración del motor, nunca
acelerar a fondo con el motor frío.
¡Importante! para garantizar la máxima duración
de la batería,aconsejamos encender el vehículo
con los faros apagados.
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ESP
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