20
–
Actionner la télécommande -V.A.G 1348/3A-. Fermer
lentement le robinet jusqu'a ce que le manometre in-
dique une surpression de 0,4 bars (4 MPa). Ne plus
modifier la position du robinet.
–
Vider le récipient de mesure.
–
Actionner de nouveau la télécommande pendant 30
secondes. Comparer le débit avec la valeur préalable-
ment fixée lors de la premiere mesure.
Si le débit minimum est alors atteint:
–
Remplacer le filtre a carburant.
Si le débit minimum n'est encore pas obtenu:
–
Déposer l'unité de refoulement de carburant et contrô-
ler si le tamis du filtre est sale.
Uniquement si aucun défaut n'a été constaté jusqu'ici:
–
Remplacer l'unité de refoulement de carburant.
–
Rebrancher toutes les conduites de carburant défai-
tes.
–
Aérer le systeme d'alimentation en carburant ⇒ 20-1
page 14.
Le débit a été obtenu toutefois on suppose qu'il y a un dé-
faut dans l'alimentation en carburant (par ex. défaillance
temporaire de l'alimentation):
–
Contrôler la consommation de courant de l'unité de re-
foulement de carburant ⇒ 20-1 page 12.
Contrôler la consommation de courant
–
Rabattre la banquette arriere en avant.
–
Déposer la protection de l'unité de refoulement de car-
burant.
–
Multimetre par ex. -V.A.G 1715- Brancher avec la pin-
ce au câble du contact 1 -fleche- de la fiche de raccor-
dement a 5 broches.
–
Faire démarrer le moteur et le laisser tourner au ralen-
ti.
–
Mesurer la consommation de courant de l'unité de re-
foulement de carburant. Valeur consignée: max. 9
amperes
Remarque
Le contrôle peut également etre effectué lors d'un essai
sur route si l'anomalie constatée dans le systeme d'ali-
mentation n'est que temporaire, toutefois un 2eme méca-
nicien est nécessaire.
La consommation de courant est dépassée:
–
L'unité de refoulement de carburant défectueuse,
remplacer l'unité de refoulement de carburant.
20-1
12
page
Déposer et poser les pieces de l'alimentation
OCTAVIA II 2004
Moteur 1,4/55 kW
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Edition 02.04
S00.5705.00.40