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OCTAVIA II 2004
Moteur 1,4/55 kW
–
Veiller a ce que tous les linguets a galet repose cor-
rectement sur les extrémités des queues de soupapes
-1- et sur les éléments d'appui hydrauliques -2-.
–
Avant de poser le couvre-culasse, visser deux gou-
jons (M6 x 70 mm) dans la culasse.
–
Faire descendre prudemment le couvre-culasse a an-
gles droits par rapport a la paroi du cylindre sur les
goujons -fleches- et les goupilles d'ajustement de la
culasse.
–
Serrer uniformément en croix et de l'intérieur vers l'ex-
térieur les nouvelles vis de fixation du couvre-culasse.
Couple de serrage 10 Nm +
mentaire
Attention!
Ne pas gauchir le couvre-culasse!
Remarque
♦
Le produit d'étanchéité doit sécher pendant 30 minu-
tes env. apres le montage du couvre-culasse.
♦
Ne pas faire démarrer le moteur dans les 30 minutes
env. qui suivent la pose des nouveaux éléments d'ap-
pui hydrauliques. Les éléments d'appui hydrauliques
doivent « se tasser » (sinon les soupapes repose-
raient sur les pistons).
♦
Des travaux complémentaires doivent etre effectués
en cas de débranchement et de rebranchement de la
tresse de masse de la batterie ⇒ Installation
électrique ; Gr. de rép. 27.
La suite de l'assemblage doit etre effectuée exactement
dans l'ordre inverse de la dépose.
Déposer et poser la culasse
Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
♦
Dispositif de retenue -T30099-
♦
Contre-appui -T30004- avec tourillon remplaçable
-T30004/1-
♦
Support -T10014-
♦
Dispositif de blocage des arbres a cames -T10016-
Edition 02.04
S00.5705.00.40
de tour (90 °) supplé-
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Déposer et poser la culasse
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