Publicité
20
⇒ Schémas de parcours du courant, Dépannage
Equipement électrique et Emplacements de montage.
La diode électroluminescente s'allume (l'alimentation en
tension est O.K.):
–
Dévisser l'écrou-raccord avec la clé pour l'écrou-rac-
cord -T30101-.
–
Contrôler si les câbles électriques sont raccordés en-
tre la bride et l'unité de refoulement de carburant.
Si aucune discontinuité dans les câbles:
–
L'unité de refoulement de carburant défectueuse,
remplacer l'unité de refoulement de carburant.
Contrôler le débit
•
Alimentation en tension O.K.
•
Régulateur de pression de carburant et la pression de
maintien O.K.
•
Filtre a carburant O.K.
–
Retirer le bouchon du réservoir de la tubulure de ver-
sement de carburant.
–
Ouvrir le couvercle du porte-relais et fusibles du cof-
fret électrique dans le compartiment moteur.
–
Sortir le fusible SB 33 sur l'emplacement de la fiche F
33 du porte-fusibles.
–
Télécommande, par ex. -V.A.G 1348/3 A- Brancher
avec le câble d'adaptateur, par ex. -V.A.G 1348/3-3-
sur la borne a droite du socle du fusible F 33.
–
2. Recouvrir le contact a fiche du câble d'adaptateur
-V.A.G 1348/3-3 - avec du ruban isolant pour le proté-
ger contre les courts-circuits -fleche-.
–
Raccorder la pince a la batterie du véhicule (+).
Remarque
Le débit de l'unité de refoulement de carburant est mesu-
ré a 0,4 MPa (4 bars). C'est la raison pour laquelle if faut
contrôler la pression du carburant avant la mesure du dé-
bit.
Attention!
Le systeme d'alimentation en carburant est sous
pression! Avant d'ouvrir le systeme, mettre un
chiffon autour des raccords. Puis laisser la pres-
sion s'échapper en desserrant prudemment les
raccords.
–
Débrancher la conduite de retour -1- du régulateur de
pression de carburant.
Remarque
Pour déverrouiller la conduite d'alimentation, enfoncer le
circlip.
20-1
10
page
Déposer et poser les pieces de l'alimentation
OCTAVIA II 2004
Moteur 1,4/55 kW
Edition 02.04
S00.5705.00.40
Publicité
